Tỉnh Bình Dương đang xem xét triển khai dự án đường sắt đô thị kết nối với TP HCM nhằm thúc đẩy sự phát triển kinh tế và giao thông vận tải trong khu vực.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương chủ trì cuộc họp triển khai dự án.
Triển khai dự án đường sắt kết nối liên vùng
UBND tỉnh Bình Dương vừa tổ chức cuộc họp nghe báo cáo về phương án nghiên cứu tiền khả thi của tuyến đường sắt đô thị số 2 từ TP Thủ Dầu Một đến TP HCM.
Theo đó, tuyến đường sắt đô thị số 2 sẽ bắt đầu từ ga S5 của tuyến số 1 tại phường Phú Mỹ, TP Thủ Dầu Một và kết thúc tại phường Vĩnh Phú, TP Thuận An, kết nối với tuyến số 3 kéo dài của TP HCM.
Dự kiến, tuyến đường sắt này sẽ có chiều dài 21,87 km, đi qua TP Thủ Dầu Một và TP Thuận An thuộc tỉnh Bình Dương. Với thiết kế đi trên cao, tuyến đường sắt sẽ đáp ứng năng lực chuyên chở từ 30.000 đến 40.000 người/hướng/giờ.
Theo kế hoạch, tuyến đường sắt sẽ có khoảng 13 ga, bao gồm 1 ga trên cao và 12 ga ngầm. Ngoài ra, dự án còn đề xuất xây dựng một depot, có thể đặt chung với tuyến số 1 hoặc tuyến số 3.
Về tổng mức đầu tư, đơn vị tư vấn đã đề xuất hai phương án. Phương án 1 với tuyến đường sắt đi trên cao dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 53.000 tỷ đồng. Phương án 2 với tuyến đường sắt đi ngầm dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 68.500 tỷ đồng.
Sau khi xem xét các phương án, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh đã thống nhất với phương án 1 (đi trên cao), cho rằng đây là giải pháp tối ưu giúp tiết kiệm nguồn vốn.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã giao các sở, ngành liên quan phối hợp với các địa phương và đơn vị tư vấn để hoàn thiện báo cáo và xin ý kiến từ Ban Thường vụ Tỉnh ủy.