Các hãng xe điện hàng đầu của Trung Quốc đang đối mặt với cáo buộc thổi phồng doanh số bán hàng, một hành vi đã gây ra nhiều lo ngại trong ngành công nghiệp ô tô và làm ảnh hưởng đến niềm tin của người tiêu dùng. Theo một báo cáo gần đây từ Reuters, hai thương hiệu xe điện nổi bật, Neta và Zeekr, đã bị phát hiện ghi nhận doanh số trước thời hạn, một chiến thuật được cho là nhằm làm đẹp báo cáo kinh doanh.
Neta, một trong những thương hiệu xe điện tiên phong của Trung Quốc, đã ghi nhận trước doanh số cho ít nhất 64.719 xe trong giai đoạn từ tháng 1/2023 đến tháng 3/2024. Con số này chiếm hơn một nửa tổng doanh số 117.000 xe mà Neta đã công bố trong 15 tháng. Zeekr, một thương hiệu xe điện cao cấp khác, cũng được cho là đã sử dụng phương pháp tương tự để ghi nhận doanh số sớm vào cuối năm 2024 tại thành phố Hạ Môn.
Các đại lý và khách hàng của hai hãng xe này đã tiết lộ thông tin về việc ghi nhận doanh số sớm này. Hình thức này xuất hiện do cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới, vốn đang chịu tác động từ cuộc chiến giá cả kéo dài nhiều năm do tình trạng dư thừa công suất sản xuất. Việc thổi phồng doanh số bán hàng đã gây ra nhiều vấn đề cho ngành công nghiệp ô tô và người tiêu dùng.
Các chuyên gia phân tích và giới đầu tư theo dõi ngành ô tô Trung Quốc thường đánh giá hiệu suất và ước lượng tồn kho bằng hai bộ dữ liệu bán hàng. Số liệu bán buôn do các nhà sản xuất xe báo cáo cho hiệp hội ngành, phản ánh doanh số từ hãng đến đại lý, còn dữ liệu bán lẻ dựa trên hồ sơ đăng ký bảo hiểm bắt buộc, phản ánh lượng xe đã đến tay người dùng. Những chiếc xe được ghi nhận là đã bán trước khi đến tay người tiêu dùng thường được gọi là “xe đã qua sử dụng 0km” trong ngành ô tô Trung Quốc.
Các nhà sản xuất xe điện đang đối mặt với áp lực lớn để đạt được mục tiêu doanh số và duy trì vị thế trên thị trường. Việc ghi nhận doanh số sớm đã trở thành một vấn đề phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Các cơ quan quản lý đang nỗ lực để ngăn chặn hành vi này và đảm bảo tính minh bạch của báo cáo doanh số.
Cuộc điều tra của Reuters đã cho thấy sự cần thiết của việc giám sát và kiểm soát trong ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là trong bối cảnh thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng. Người tiêu dùng và nhà đầu tư cần có thông tin chính xác và đáng tin cậy để đưa ra quyết định sáng suốt.
Việc thổi phồng doanh số bán hàng không chỉ ảnh hưởng đến uy tín của các hãng xe mà còn làm suy giảm niềm tin của người tiêu dùng vào thị trường xe điện. Do đó, việc các cơ quan quản lý và ngành công nghiệp ô tô nỗ lực để ngăn chặn hành vi này và đảm bảo tính minh bạch là rất quan trọng. Điều này sẽ giúp duy trì sự phát triển lành mạnh và bền vững của thị trường xe điện Trung Quốc nói riêng và toàn cầu nói chung.