Theo thông báo gửi Trung tâm Lưu ký Chứng khoán Việt Nam mới đây (ngày 16/2), CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO, UPCoM: SAS) vừa chốt quyền tạm ứng cổ tức năm 2022 bằng tiền mặt. Ngày giao dịch không hưởng quyền và ngày đăng ký cuối cùng lần lượt vào 8 – 9/3.
Theo đó, SAS có hơn 133,45 triệu cổ phiếu (cp) đang lưu hành. Với tỷ lệ thực hiện quyền 10%, tương ứng 1.000 đồng cho 1 cp, SAS cần chi hơn 133,45 tỷ đồng để hoàn tất đợt tạm ứng này. Thời gian dự kiến chi trả là 23/03/2023.
SAS là công ty do ông Nguyễn Hạnh (hay Johnathan Hạnh Nguyễn) làm Chủ tịch HĐQT. Doanh nghiệp này vừa trải qua quý IV/2022 tăng trưởng “khủng”, lãi ròng đạt hơn 89 tỷ đồng, gấp 32,2 lần cùng kỳ. Con số ấn tượng này đến từ việc so sánh với mức nền thấp của quý IV/2021 khi giai đoạn dịch bệnh vẫn còn hoành hành ở Việt Nam. Trong quý, doanh thu thuần của công ty đạt gần 560 tỷ đồng, tăng hơn 9 lần so với cùng kỳ quý IV/2021. Nguồn thu từ hoạt động bán hàng miễn thuế và phòng chờ sân bay đều tăng trưởng hai chữ số.
Lũy kế cả năm 2022, SAS ghi nhận doanh thu thuần 1,4 ngàn tỷ đồng, gấp 4,4 lần năm trước. Lãi ròng ở mức 210 tỷ đồng, gấp 68,5 lần năm trước, nhưng vẫn chưa thể trở về mức trước dịch và chỉ tương đương hơn 56% lãi ròng năm 2019.
Sở hữu bảng cân đối kế toán lành mạnh, tại thời điểm 31/12/2022, SAS có hơn 600 tỷ đồng tiền mặt và tiền gửi, ngoài ra không có vay nợ tài chính.
Dù hoạt động bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch bệnh trong 2 năm liên tiếp, SAS vẫn chia cổ tức bằng tiền với tỷ lệ 6% năm 2020 và 5,67% năm 2021.
Theo báo cáo quản trị năm 2022, Chủ tịch HĐQT SAS Johnathan Hạnh Nguyễn đang nắm hơn 60,6 triệu cổ phiếu của công ty, chiếm tỷ lệ 45,44%. Trong đó, ông Hạnh đại diện quản lý 60,45 triệu cổ phiếu SAS cho nhóm cổ đông IPPG, DAFC, ACFC và 200.000 cổ phiếu thuộc sở hữu cá nhân.
Ba công ty này đều do gia đình ông Hạnh quản lý. Bên cạnh đó, bà Lê Hồng Thủy Tiên vợ ông Hạnh Nguyễn cũng nắm 50.000 cổ phiếu SAS. Như vậy, với tỷ lệ sở hữu trên, gia đình ông sẽ nhận hơn 60 tỷ đồng từ đợt chi trả cổ tức sắp tới của SAS.
Ngoài gia đình ông Hạnh Nguyễn, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (Mã: ACV) cũng đang nắm hơn 49% cổ phần tại SAS. Ước tính ACV sẽ nhận về khoảng 65 tỷ đồng từ đợt chia cổ tức này.
Cảng hàng không trở lại không khí nhộn nhịp sau đại dịch
Trên đà tăng trưởng rực rỡ của các công ty dịch vụ hàng không, ngày 22/2, Cục Hàng không Việt Nam cũng vừa có văn bản báo Bộ Giao thông vận tải về công tác vận chuyển hàng không 2 tháng đầu năm 2023 với những con số ấn tượng.
Theo đó, so với cùng kỳ năm 2022, sản lượng điều hành bay đi/đến trong hai tháng đầu năm 2023 đạt 78,8 nghìn chuyến, tăng 62,3%; điều hành bay quá cảnh đạt 35,4 nghìn chuyến, tăng 79,9%.
Sản lượng hành khách thông qua các Cảng hàng không trong hai tháng đầu năm đạt 19,7 triệu khách, tăng 91,5% so với cùng kỳ năm 2022, trong đó, khách quốc tế đạt 4,7 triệu khách; khách nội địa đạt 14,8 triệu khách, tăng 48% so với cùng kỳ năm 2022.
Sản lượng hàng hóa thông qua các cảng hàng không trong hai tháng đạt 168 nghìn tấn, giảm 28,2% so với cùng kỳ năm 2022, trong đó, hàng hóa quốc tế là 117 nghìn tấn, giảm 37,3% so với cùng kỳ năm 2022; hàng hóa nội địa là 51 nghìn tấn, tăng 7,4% so với cùng kỳ năm 2022.
Cũng trong hai tháng đầu năm 2023, tình hình vận chuyển hành khách của các hãng Hàng không Việt Nam đạt 9,8 triệu khách. Như vậy, tăng 91,9% so với cùng kỳ năm 2022, trong đó khách nội địa là 7,4 triệu khách, tăng 48% so với cùng kỳ năm 2022; khách quốc tế là 2,4 triệu khách.
Bên cạnh đó, vận chuyển hàng hóa trong hai tháng đầu năm cũng đạt 42,5 nghìn tấn, giảm 14,2% so với cùng kỳ năm 2022, trong đó, hàng hóa quốc tế là 17 nghìn tấn, giảm 34,8% so với cùng kỳ năm 2021; hàng hóa nội địa là 25,5 nghìn tấn, tăng 9,8% so với cùng kỳ năm 2022.