#Bộ Khoa học và Công nghệ – Tindoanhnhan.com https://tindoanhnhan.com Trang tin tức doanh nhân Việt Nam Mon, 08 Sep 2025 12:50:57 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tindoanhnhan/2025/08/d.svg #Bộ Khoa học và Công nghệ – Tindoanhnhan.com https://tindoanhnhan.com 32 32 Bộ Khoa học và Công nghệ đổi mới quản lý cán bộ theo yêu cầu chuyển đổi số https://tindoanhnhan.com/bo-khoa-hoc-va-cong-nghe-doi-moi-quan-ly-can-bo-theo-yeu-cau-chuyen-doi-so/ Mon, 08 Sep 2025 12:50:51 +0000 https://tindoanhnhan.com/bo-khoa-hoc-va-cong-nghe-doi-moi-quan-ly-can-bo-theo-yeu-cau-chuyen-doi-so/

Bộ Khoa học và Công nghệ sẽ tiến hành đổi mới phương thức quản lý cán bộ, công chức để phù hợp với yêu cầu đẩy mạnh chuyển đổi số. Đây là một trong những yêu cầu về chính sách được nêu trong Hội nghị tập huấn công tác tổ chức cán bộ năm 2025 của Bộ Khoa học và Công nghệ, diễn ra vào sáng ngày 1/8.

Hội nghị này diễn ra trong bối cảnh Luật Cán bộ, công chức mới và các nghị định hướng dẫn vừa được ban hành, đặt ra yêu cầu đổi mới toàn diện trong quản lý và xây dựng đội ngũ. Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ, ông Bùi Hoàng Phương, nhấn mạnh đây là giai đoạn quan trọng để triển khai chủ trương xây dựng hệ thống chính trị ‘Tinh – Gọn – Mạnh – Hiệu năng – Hiệu lực – Hiệu quả’ theo chỉ đạo của Tổng Bí thư.

Ông Phương phát biểu rằng Luật Cán bộ, công chức năm 2025 cùng các nghị định đi kèm là bước đột phá về tư duy quản lý, hướng tới xây dựng một nền công vụ chuyên nghiệp, hiện đại, liêm chính, phục vụ nhân dân và kiến tạo phát triển. ‘Đây là nhiệm vụ vừa cấp bách, vừa lâu dài, đòi hỏi sự chủ động và nghiêm túc triển khai ngay từ các cơ quan, đơn vị thuộc và trực thuộc của Bộ Khoa học và Công nghệ’, ông nói.

Tại hội nghị, lãnh đạo Bộ Khoa học và Công nghệ đề nghị Vụ Tổ chức cán bộ hướng dẫn kỹ những điểm mới và cách thức thực hiện, trong đó nhấn mạnh bốn chính sách quan trọng. Thứ nhất, đổi mới cơ chế quản lý theo vị trí việc làm, thay cho mô hình quản lý dựa vào chức danh và chỉ tiêu biên chế. Thứ hai, tăng cường quy định về quyền, nghĩa vụ, đạo đức và văn hóa công vụ, khuyến khích cán bộ dám nghĩ, dám làm và dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung.

Thứ ba, đẩy mạnh chuyển đổi số trong công tác quản lý, từ hồ sơ điện tử đến khai thác dữ liệu tập trung để phục vụ chỉ đạo điều hành. Cuối cùng, các quy định về quản lý cán bộ, công chức đã đồng bộ, thống nhất giữa quy định của Đảng và hệ thống pháp luật.

Với việc ứng dụng chuyển đổi số, ông chỉ đạo cần vận hành, khai thác, quản lý, lưu trữ hồ sơ điện tử của cán bộ, công chức, viên chức theo phương thức số, thay thế việc quản lý, lưu trữ hồ sơ giấy như hiện nay. Ngoài ra, tích hợp, chia sẻ dữ liệu cán bộ, công chức, tổ chức bộ máy, biên chế, vị trí việc làm để tổng hợp, phân tích dữ liệu nhằm phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành của Bộ, ông nói.

Thứ trưởng cũng nêu 7 nhiệm vụ trọng tâm mà các đơn vị trong Bộ cần triển khai ngay. Trong đó, quan trọng nhất là rà soát vị trí việc làm, sắp xếp lại đội ngũ để tinh gọn, hiệu quả, loại bỏ những vị trí không rõ sản phẩm đầu ra.

Các cơ quan phải tổ chức đánh giá cán bộ bằng tiêu chí định lượng, xác định đầu ra cụ thể hàng năm làm cơ sở cho khen thưởng, quy hoạch, tinh giản biên chế. Lãnh đạo Bộ cũng yêu cầu xây dựng cơ chế phát hiện và sử dụng nhân tài thực chất, không chỉ là khẩu hiệu; đồng thời chuyển mạnh sang quản lý đội ngũ bằng công cụ số.

Vụ Tổ chức cán bộ được giao làm đầu mối tham mưu, hướng dẫn và theo dõi quá trình triển khai Luật và các nghị định liên quan. Thủ trưởng các đơn vị có trách nhiệm trực tiếp chỉ đạo việc quán triệt, tránh tình trạng ‘xem xong để đó’, đồng thời rà soát lại kế hoạch đào tạo, quy hoạch, tuyển dụng và tinh giản biên chế của đơn vị để phù hợp với yêu cầu mới.

‘Các đơn vị cần nhận thức đầy đủ trách nhiệm, triển khai quyết liệt, thực chất, không hình thức, không né tránh’, Thứ trưởng Bùi Hoàng Phương nhấn mạnh, đánh giá việc triển khai Luật Cán bộ, công chức năm 2025 là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng bộ máy và đội ngũ công chức của Bộ trong giai đoạn tới.

]]>
Bộ Khoa học và Công nghệ hỗ trợ địa phương tháo gỡ vướng mắc sau phân quyền https://tindoanhnhan.com/bo-khoa-hoc-va-cong-nghe-ho-tro-dia-phuong-thao-go-vuong-mac-sau-phan-quyen/ Mon, 18 Aug 2025 09:55:49 +0000 https://tindoanhnhan.com/bo-khoa-hoc-va-cong-nghe-ho-tro-dia-phuong-thao-go-vuong-mac-sau-phan-quyen/

Triển khai cơ chế phân cấp, phân quyền trong lĩnh vực khoa học và công nghệ: Hiệu quả bước đầu và những vướng mắc cần giải quyết

Sau gần một tháng thực hiện cơ chế phân cấp, phân quyền trong lĩnh vực khoa học và công nghệ, nhiều địa phương đã bước đầu ghi nhận những hiệu quả tích cực từ việc đẩy mạnh phân quyền và tự chủ trong hoạt động khoa học và công nghệ. Cơ chế này không chỉ giúp tăng cường tự chủ và tự chịu trách nhiệm của các đơn vị trong lĩnh vực khoa học và công nghệ mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của khoa học và công nghệ tại các địa phương.

Thông tin trên được Bộ Khoa học và Công nghệ nêu rõ trong báo cáo về tình hình triển khai cơ chế phân cấp, phân quyền trong lĩnh vực khoa học và công nghệ. Báo cáo cho biết, việc triển khai cơ chế phân cấp, phân quyền được xem là một giải pháp quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động khoa học và công nghệ tại các địa phương, đồng thời tăng cường khả năng tự chủ và tự chịu trách nhiệm của các đơn vị trong lĩnh vực này.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai cơ chế phân cấp, phân quyền, một số khó khăn và vướng mắc cũng đã phát sinh. Việc tháo gỡ những vướng mắc này là cần thiết để đảm bảo cơ chế phân cấp, phân quyền trong lĩnh vực khoa học và công nghệ được thực hiện hiệu quả, giúp phát huy tối đa tiềm năng và lợi thế của từng địa phương trong việc phát triển khoa học và công nghệ.

Trước những thách thức và khó khăn đang tồn tại, Bộ Khoa học và Công nghệ đang tập trung rà soát, đánh giá và đề xuất các giải pháp cần thiết để khắc phục các vướng mắc, đảm bảo việc triển khai cơ chế phân cấp, phân quyền trong lĩnh vực khoa học và công nghệ được thực hiện thông suốt và đạt hiệu quả cao. Việc này không chỉ góp phần vào việc nâng cao hiệu quả hoạt động khoa học và công nghệ mà còn hỗ trợ tích cực cho sự phát triển kinh tế – xã hội của các địa phương.

Cơ chế phân cấp, phân quyền trong lĩnh vực khoa học và công nghệ đang được các địa phương tích cực triển khai nhằm tăng cường tự chủ và tự chịu trách nhiệm trong hoạt động khoa học và công nghệ. Quá trình triển khai sẽ cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các cấp chính quyền và các đơn vị liên quan để phát huy tối đa lợi ích của cơ chế này.

Để tiếp tục triển khai hiệu quả cơ chế phân cấp, phân quyền, việc tăng cường năng lực và vai trò của các địa phương trong việc quản lý và điều hành hoạt động khoa học và công nghệ là rất quan trọng. Đồng thời, hệ thống pháp luật và các quy định liên quan cũng cần được rà soát, hoàn thiện để tạo điều kiện thuận lợi cho việc phân cấp, phân quyền.

Với những nỗ lực và giải pháp tích cực, việc triển khai cơ chế phân cấp, phân quyền trong lĩnh vực khoa học và công nghệ sẽ tiếp tục mang lại những hiệu quả tích cực. Mọi thông tin chi tiết về tiến độ và kết quả triển khai sẽ được cập nhật và công bố kịp thời qua các kênh thông tin chính thức của Bộ Khoa học và Công nghệ.

]]>
‘Tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh để thúc đẩy công nghệ Việt’ https://tindoanhnhan.com/tao-moi-truong-canh-tranh-lanh-manh-de-thuc-day-cong-nghe-viet/ Sun, 08 Jun 2025 00:39:58 +0000 https://tindoanhnhan.com/?p=5109

Nguyên Thứ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Đặng Huy Đông cho rằng cơ chế cạnh tranh lành mạnh và định hướng đầu ra là chìa khóa giúp Việt Nam có nhiều doanh nghiệp đạt mức lợi nhuận cao và tạo ra các tỷ phú công nghệ.

Định hướng phát triển khoa học và công nghệ

Ngày 6/6, Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường cùng Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức hội thảo để lấy ý kiến cho Dự thảo Luật Khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo. Ông Đông đồng tình với chính sách của dự thảo khi Nhà nước ưu tiên tổ chức mua sắm công tập trung đối với các sản phẩm là kết quả của khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo.

Ông cho rằng đầu tư cho công nghệ ở cả khu vực công và tư đều phải hướng tới mục tiêu cuối cùng là thị trường. Việc này sẽ giúp các doanh nghiệp công nghệ trở thành tỷ phú nếu sản phẩm của họ có chỗ đứng trên thị trường.

Nguyên Thứ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Đặng Huy Đông

Nguyên Thứ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Đặng Huy Đông

Ông Đông chia sẻ về việc ông từng gặp gỡ nhiều doanh nghiệp công nghệ của Việt Nam có những sản phẩm vượt trội và đem lại lợi nhuận lớn. Tuy nhiên, ông cũng chỉ ra rằng các sản phẩm này vẫn gặp khó khăn khi phải tuân theo các tiêu chuẩn trong nước, thậm chí là so sánh với các công nghệ lạc hậu.

Tầm quan trọng của mua sắm công

Theo ông Đông, mua sắm công nên dẫn dắt và định hướng cho sự phát triển khoa học công nghệ. Nếu chọn đúng và mua đúng, đất nước sẽ có nhiều doanh nghiệp xuất sắc về khoa học công nghệ. Ông đề nghị Nhà nước cần tạo môi trường cạnh tranh minh bạch để các doanh nghiệp khoa học công nghệ có thể phát triển.

Ông cũng lấy ví dụ về cách Trung Quốc thúc đẩy công nghệ của họ bằng cách “thương chiến” và nội địa hóa khoa học công nghệ. Điều này cho thấy vai trò quan trọng của việc tạo ra thị trường cho sản phẩm công nghệ.

Thứ trưởng Khoa học và Công nghệ Bùi Thế Duy

Thứ trưởng Khoa học và Công nghệ Bùi Thế Duy


Chính sách hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ

Phó chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Nguyễn Phương Tuấn cho biết dự thảo Luật Khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo đã được định hướng để “cởi bỏ hết” các rào cản đối với hoạt động khoa học và công nghệ. Dự thảo cũng bổ sung nhiều cơ chế ưu tiên mua sắm sản phẩm từ kết quả nghiên cứu khoa học trong nước.

Các chính sách mới bao gồm hỗ trợ tài chính cho doanh nghiệp khởi nghiệp sáng tạo và doanh nghiệp khoa học công nghệ, cũng như ưu tiên thử nghiệm và sử dụng sản phẩm từ kết quả nghiên cứu khoa học trong nước.

]]>
Bộ Công Thương đề nghị sớm ban hành các tiêu chuẩn về trạm sạc xe điện https://tindoanhnhan.com/bo-cong-thuong-de-nghi-som-ban-hanh-cac-tieu-chuan-ve-tram-sac-xe-dien/ Sun, 08 Jan 2023 03:06:07 +0000 https://www.tindoanhnhan.com/bo-cong-thuong-de-nghi-som-ban-hanh-cac-tieu-chuan-ve-tram-sac-xe-dien/

Bộ Công Thương đề nghị Bộ Khoa học và Công nghệ sớm xây dựng, ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn về yêu cầu thiết kế, lắp đặt, vận hành đối với trụ/thiết bị sạc điện cho xe điện.

Bộ Công Thương đề nghị sớm ban hành các tiêu chuẩn về trạm sạc xe điện

(Nguồn: inhabitat.com)

Để đảm bảo tính thống nhất đồng bộ trong quản lý trụ/thiết bị sạc điện, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Khoa học và Công nghệ sớm xây dựng, ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn về yêu cầu thiết kế, lắp đặt, vận hành đối với trụ/thiết bị sạc điện cho xe điện đảm bảo phù hợp với các dòng xe điện lưu thông trên lãnh thổ Việt Nam.

Nội dung này được Bộ Công Thương đề cập trả lời văn bản số 3440/BKHCN-TĐC ngày 21/11/2022 của Bộ Khoa học và Công nghệ về việc bổ sung trụ/thiết bị sạc điện cho xe điện (cột đo điện năng sạc xe điện) vào Danh mục phương tiện đo nhóm 2.

Theo Bộ Công Thương, hiện nay thị trường xe điện trên thế giới đang phát triển rất mạnh mẽ với 3 thị trường lớn nhất gồm Trung Quốc, châu Âu và Hoa Kỳ.

Cùng với đó, ngành công nghiệp sạc điện bao gồm việc sản xuất, lắp đặt các trạm sạc điện, dịch vụ thu phí sạc điện và các dịch vụ khác đang tăng lên nhanh chóng và phát triển theo hai mô hình cơ bản do các công ty ôtô xây dựng trạm sạc của riêng hãng và mô hình còn lại do các công ty chuyên về các trạm sạc.

Tính đến tháng 6/2022, Trung Quốc có khoảng 3,91 triệu trạm sạc, bao gồm khoảng 1,52 triệu trạm sạc công cộng và 2,39 triệu trạm sạc tư nhân. Trong khi đó tại Hoa Kỳ, mới đây đã công bố các tiêu chuẩn mới cho chương trình xây dựng mạng lưới quốc gia gồm khoảng 500 nghìn trạm sạc xe điện vào năm 2030.

Các tiêu chuẩn này sẽ đảm bảo một mạng lưới bộ sạc thống nhất với các hệ thống thanh toán, thông tin giá cả, tốc độ sạc và các yêu cầu thông tin thời gian thực về giá cả và vị trí của trạm, các trạm sẽ được yêu cầu có số lượng và loại bộ sạc tối thiểu; tại châu Âu, năm 2021 có khoảng 290 nghìn điểm sạc và mục tiêu đến năm 2025 là 1 triệu điểm sạc và đến năm 2030 là 3 triệu điểm sạc.

Tổng hợp số liệu cho thấy, một số nước tại châu Á như: Nhật Bản hướng tới việc chuyển đổi hoàn toàn các loại xe chở khách thành xe điện, xe Hybrid, xe chạy sử dụng pin nhiên liệu Hydro. Mục tiêu đến năm 2030, số lượng các trạm sạc cho xe điện sẽ là 150 nghìn trạm.

Ở Việt Nam, VinFast là nhà sản xuất ôtô điện duy nhất tại Việt Nam và kế hoạch sẽ khai triển hơn 2 nghìn trạm sạc với hơn 40 nghìn cổng sạc cho xe máy điện và ôtô điện tại các bãi đỗ xe của các địa điểm trung tâm tỉnh, thành phố như chung cư, tòa nhà văn phòng, trung tâm thương mại, siêu thị, bến xe, bãi đỗ xe công cộng, trường đại học, cao đẳng, khách sạn…

Cụ thể, tại các bãi đỗ xe, bến xe, các trạm sạc xe điện VinFast thường cung cấp tối thiểu 5 trụ sạc nhanh ôtô điện công suất 30kW, ít nhất 5 trụ sạc ô tô điện công suất 11kW.

Ngoài ra, tại tòa nhà chung cư, văn phòng, VinFast dự kiến triển khai từ 1-2 trụ sạc ô tô DC30kW và từ 6-7 trụ sạc AC11kW (tổng cộng có thể sạc đồng thời cho 9 xe ôtô điện).

Cùng đó, tại các trung tâm thương mại, dự kiến VinFast sẽ triển khai các trạm sạc hỗn hợp bao gồm: 6-8 trụ sạc nhanh ôtô điện công suất 30kW, 2-4 trụ sạc ô tô điện công suất 11kW.

Hàn Quốc phạt Tesla 2,2 triệu USD vì những quảng cáo sai lệch

Về quản lý đo lường đối với trụ/thiết bị sạc điện, theo thông tin tổng hợp từ Bộ Khoa học và Công nghệ, tháng 10/2022, tại Cuộc họp lần thứ 57 của Ủy ban Đo lường Pháp định quốc tế (CIML) – Tổ chức Đo lường pháp định quốc tế (OIML) đã thông báo về việc ban hành hướng dẫn OIML G22 “Các yêu cầu kỹ thuật đo lường, quy trình thử nghiệm và kiểm soát đo lường đối với trụ sạc điện cho xe điện” và đề nghị các nước thành viên; trong đó, có Việt Nam chủ động xây dựng các văn bản kỹ thuật đo lường phù hợp với thực tế và hài hoà với hướng dẫn OIML G22 để kiểm soát đo lường đối với phương tiện đo này khi có nhu cầu.

Ở Việt Nam, qua thu thập số liệu cho thấy số lượng các tiêu chuẩn, quy chuẩn quản lý đối với xe điện, trạm sạc điện vẫn còn hạn chế, thiếu các quy định quản lý nhà nước về yêu cầu kỹ thuật thiết kế, lắp đặt, vận hành và đo lường đối với trạm sạc điện.

Do đó, việc đề xuất bổ sung quản lý đo lường đối với trụ/thiết bị sạc điện là rất cần thiết, nhằm thống nhất chung các yêu cầu quản lý nhà nước về kỹ thuật đo lường đối với trụ/thiết bị sạc điện, phù hợp, hài hòa với quy định, yêu cầu kỹ thuật đo lường trong khu vực và trên thế giới, đáp ứng nhu cầu của nhà sản xuất, nhập khẩu và bảo vệ người tiêu dùng.

Hàn Quốc phạt Tesla 2,2 triệu USD vì những quảng cáo sai lệch

Hình ảnh chiếc VinFast VF5. (Ảnh nguồn: VinFast)

Về bổ sung trụ/thiết bị sạc điện cho xe điện vào Danh mục phương tiện đo nhóm 2, Bộ Công Thương cho rằng, theo quy định tại khoản 2 Điều 16 Luật Đo lường (Luật số 04/2011/QH13): “Phương tiện đo được sử dụng để định lượng hàng hóa, dịch vụ trong mua bán, thanh toán, bảo đảm an toàn, bảo vệ sức khỏe cộng đồng, bảo vệ môi trường, trong thanh tra, kiểm tra, giám định tư pháp và trong các hoạt động công vụ khác (sau đây gọi là phương tiện đo nhóm 2) thuộc Danh mục phương tiện đo nhóm 2 phải được kiểm soát theo yêu cầu kỹ thuật đo lường do cơ quan quản lý nhà nước về
đo lường có thẩm quyền quy định áp dụng.”

Tại Điều 5 Thông tư số 23/2013/TT-BKHCN ngày 26/9/2013 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ quy định về đo lường đối với phương tiện đo nhóm 2: “Hàng năm, theo đề xuất của các bộ, cơ quan ngang bộ và yêu cầu quản lý nhà nước về đo lường, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng tổng hợp, trình Bộ Khoa học và Công nghệ xem xét, quyết định sửa đổi, bổ sung Danh mục phương tiện đo, biện pháp kiểm soát về đo lường đối với phương tiện đo và chu kỳ kiểm định phương tiện đo quy định tại Điều 4 của Thông tư này”.

Vì vậy, việc đề xuất bổ sung trụ/thiết bị sạc điện (cột đo điện năng sạc xe điện) vào Danh mục phương tiện đo nhóm 2 là phù hợp với quy định pháp luật hiện hành về đo lường.

]]>