Dự án đường sắt đô thị – Tindoanhnhan.com https://tindoanhnhan.com Trang tin tức doanh nhân Việt Nam Tue, 22 Jul 2025 21:09:15 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tindoanhnhan/2025/08/d.svg Dự án đường sắt đô thị – Tindoanhnhan.com https://tindoanhnhan.com 32 32 TP.HCM tìm nhà đầu tư cho dự án đường sắt đô thị nối trung tâm với huyện Cần Giờ https://tindoanhnhan.com/tp-hcm-tim-nha-dau-tu-cho-du-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-voi-huyen-can-gio/ Tue, 22 Jul 2025 21:09:13 +0000 https://tindoanhnhan.com/tp-hcm-tim-nha-dau-tu-cho-du-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-voi-huyen-can-gio/

UBND Thành phố Hồ Chí Minh đang tích cực thúc đẩy nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ. Trong văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó chủ tịch UBND Thành phố Bùi Xuân Cường, Sở Tài chính được yêu cầu khẩn trương đôn đốc nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án theo quy định.

Sở Tài chính cũng được giao nhiệm vụ phối hợp với các đơn vị liên quan để rà soát quy định pháp luật trong lĩnh vực đường sắt. Qua đó, sở sẽ tham mưu, đề xuất về quy trình, thủ tục đầu tư đối với các dự án đường sắt đô thị do nhà đầu tư đề xuất. Việc này nhằm đảm bảo dự án được thực hiện theo đúng quy định pháp luật và phù hợp với tình hình thực tế.

Dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ có tổng chiều dài 48,7 km. Điểm đầu của dự án bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh và điểm cuối tại khu đất 39 ha tiếp giáp Dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ. Dự án này đã được đưa vào quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt với tên gọi là tuyến số 12.

Trước đó, vào đầu tháng 3/2025, Tập đoàn Vingroup đã gửi văn bản đề xuất UBND TP.HCM cho phép doanh nghiệp lập hồ sơ đề xuất Dự án. Ngay sau đó, UBND TP.HCM đã chấp thuận cho Tập đoàn Vingroup nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất Dự án tuyến đường sắt kết nối trung tâm Thành phố với huyện Cần Giờ theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

Đến nay, nhà đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án. Sau khi nhận được hồ sơ, Sở Tài chính sẽ tổ chức thẩm định dự án theo quy định. Việc thẩm định dự án sẽ giúp đảm bảo dự án được thực hiện theo đúng quy định pháp luật và đáp ứng nhu cầu phát triển của thành phố.

Thông tin về dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ có thể được tìm hiểu thêm tại các nguồn thông tin https://www.vietnambiz.vn/ và https://tuoitre.vn/. Các thông tin này sẽ cung cấp thêm thông tin chi tiết về dự án và tiến trình thực hiện.

]]>
Hà Nội lên kế hoạch khởi công đường sắt đô thị thêm 2 tuyến vào cuối năm 2025 https://tindoanhnhan.com/ha-noi-len-ke-hoach-khoi-cong-duong-sat-do-thi-them-2-tuyen-vao-cuoi-nam-2025/ Tue, 22 Jul 2025 08:08:51 +0000 https://tindoanhnhan.com/ha-noi-len-ke-hoach-khoi-cong-duong-sat-do-thi-them-2-tuyen-vao-cuoi-nam-2025/

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, ông Dương Đức Tuấn, đã có chỉ đạo khẩn trương triển khai thực hiện các nội dung và nhiệm vụ của các dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị. Mục tiêu chính là đảm bảo tiến độ khởi công trong năm 2025. Văn phòng UBND thành phố đã ban hành công văn thông báo ý kiến chỉ đạo của ông Tuấn liên quan đến việc kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị dự kiến khởi công trong năm 2025.

Các sở, ngành, UBND các xã, phường và đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương và nghiêm túc triển khai thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố. Đặc biệt, tiến độ khởi công cho hai tuyến đường sắt đô thị quan trọng đã được ấn định. Cụ thể, tuyến số 2, Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo sẽ khởi công vào ngày 10/10/2025. Đối với tuyến số 5, Văn Cao – Hòa Lạc, tiến độ khởi công được ấn định vào ngày 19/12/2025.

Tuyến metro số 2, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, có tổng chiều dài lên đến 11,5km. Trong đó, 8,9km đi ngầm và 2,6km đi trên cao, với 7 ga ngầm và 3 ga trên cao. Dự án này có tổng mức đầu tư gần 35.600 tỷ đồng. Con số này tăng hơn 16.000 tỷ đồng so với chủ trương đầu tư được phê duyệt lần đầu vào năm 2008.

Ngoài ra, tuyến metro số 5 có tổng mức đầu tư hơn 61.900 tỷ đồng và tổng chiều dài dự án lên đến hơn 38km. Tuyến này sẽ đi qua các khu vực Văn Cao – Ngọc Khánh – Đại lộ Thăng Long – Vành đai 4 – Hòa Lạc. Khoảng hơn 6km đi ngầm, khoảng 2km đi trên cao và khoảng 30km đi bằng. Tuyến số 5 có 21 nhà ga, bao gồm 6 ga ngầm và 15 ga nổi.

Để đảm bảo tiến độ, các đơn vị liên quan cần tập trung nguồn lực, đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng và các thủ tục cần thiết. Đồng thời, việc triển khai dự án cũng cần đảm bảo tính minh bạch, hiệu quả và tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành. Hà Nội đang nỗ lực để sớm đưa các dự án đường sắt đô thị vào vận hành, góp phần giảm tải áp lực giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Các dự án đường sắt đô thị không chỉ giúp thay đổi bộ mặt giao thông của thành phố mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội. Thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan phải báo cáo định kỳ về tiến độ thực hiện dự án, cũng như đề xuất các giải pháp khắc phục khó khăn nếu có.

Để cập nhật thông tin mới nhất về các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, bạn có thể tham khảo trang thông tin điện tử của UBND thành phố Hà Nội. Bên cạnh đó, thông tin chi tiết về dự án tuyến metro số 2 có thể được tìm thấy tại Báo Đầu tư và kế hoạch triển khai tuyến số 5 có thể được tham khảo qua Vietnamnews.

]]>