Chiều 21/2, liên Bộ Tài chính – Công Thương quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ.

Theo đó, cơ quan điều hành quyết định giảm 320 đồng trên mỗi lít xăng E5 RON 92 và RON 95. Sau điều chỉnh, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 22.540 đồng/lít và xăng RON 95 là 23.440 đồng/lít.

Tương tự, giá dầu cũng tiếp tục điều chỉnh giảm. Cụ thể, dầu diesel giảm 700 đồng/lít còn 20.860 đồng/lít. Như vậy, giá dầu diesel đã về mức thấp hơn giá mặt hàng xăng.

Như vậy, giá xăng trong nước quay đầu giảm sau 2 lần tăng liên tiếp. Tính từ đầu năm đến nay, mặt hàng này đã trải qua 6 lần điều chỉnh giá, trong đó có 4 lần tăng, 1 lần giảm và 1 lần giữ nguyên.

Kỳ điều hành hôm nay, liên Bộ tiếp tục không trích lập vào Quỹ bình ổn với các loại xăng, dầu mazut. Mức trích quỹ với dầu diesel và dầu hỏa giữ nguyên như kỳ điều hành ngày 13/2, lần lượt 600 đồng và 200 đồng một lít. Mức chi Quỹ với xăng và dầu vẫn duy trì 0 đồng.

Mới đây, trong văn bản trả lời kiến nghị cử tri về đề xuất bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, Bộ Tài chính cho biết thuế tiêu thụ đặc biệt là loại thuế được thu vào các hàng hóa, dịch vụ mà Nhà nước không khuyến khích tiêu dùng, hoặc cần tiêu dùng tiết kiệm, điều tiết thu nhập.

“Xăng là nhiên liệu gốc hóa thạch, không tái tạo cần phải sử dụng tiết kiệm nên hầu hết các nước đều thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng, ví dụ: Pháp, Đức, Italy, Anh, Hàn Quốc, Australia, Thái Lan, Singapore, Trung Quốc, Campuchia, Lào…”, Bộ Tài chính thông tin.

Tại Việt Nam, mặt hàng xăng thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt từ năm 1995. Bộ Tài chính cho rằng quy định này là phù hợp với mục tiêu của thuế tiêu thụ đặc biệt và phù hợp với thông lệ quốc tế.

Bên cạnh đó, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường, biến đổi khí hậu đang là vấn đề toàn cầu, cam kết của Chính phủ Việt Nam tại Hội nghị COP26 về đạt mức phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, cùng với các giải pháp khác thì việc thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng như hiện nay là phù hợp, góp phần giảm phát thải.

Theo quy định, kỳ điều chỉnh giá xăng dầu ngày 11/2 rơi vào thứ 7 (ngày nghỉ) nên được chuyển sang hôm nay (ngày 13/2).

Cơ quan điều hành quyết định tăng 540 đồng trên mỗi lít xăng E5 RON 92, trong khi giá xăng RON 95 tăng 620 đồng/lít. Sau điều chỉnh, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 22.860 đồng/lít và xăng RON 95 là 23.760 đồng/lít.

Trong khi đó, giá dầu cũng tiếp tục giảm với mức giảm mạnh hơn giá xăng. Cụ thể, dầu diesel giảm 960 đồng/lít còn 21.560 đồng/lít.

Như vậy, giá các mặt hàng xăng trong nước tiếp tục tăng. Tính từ đầu năm đến nay, mặt hàng xăng đã trải qua 5 lần điều chỉnh giá, trong đó có 4 lần tăng và 1 lần giữ nguyên.

Hiện, dư địa quỹ bình ổn xăng dầu của một số doanh nghiệp đầu mối tiếp tục dương lớn. Trong đó, tính đến 30/1, Petrolimex dương 2.167 tỷ đồng, PVOil âm 451 tỷ đồng, Saigon Petro 294 tỷ đồng, Petimex là 389 tỷ đồng…

Hiện nay, chiết khấu xăng dầu cho các doanh nghiệp bán lẻ được các đầu mối đẩy lên cao mức 1.000-2.400 đồng/lít trong bối cảnh giá xăng dầu dự báo giảm. Đơn cử, ngày 13/2, chiết khấu dầu DO ở các kho Hoàng Huy, Petec, Cái Lân lên mức 2.300 đồng/lít; xăng RON 95 ở các kho Diêm Điền, Mipec, Đình Vũ, Hoàng Huy ở mức 1.100 đồng/lít…

Tại dự thảo 2 tờ trình về việc sửa đổi, bổ sung Nghị định 95/2021 và Nghị định 83/2014 về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đề xuất rút ngắn thời gian điều hành/công bố giá xăng dầu từ 10 ngày xuống 7 ngày và quy định vào ngày thứ Năm hàng tuần.

“Trong giai đoạn giữa hai kỳ điều hành, nếu giá cơ sở có biến động tăng trên 5%, Liên Bộ Công Thương – Tài chính sẽ thực hiện điều hành giá”, Dự thảo nêu.

Bộ Công Thương cho rằng phương án này sẽ đảm bảo giá xăng dầu bám sát hơn với diễn biến giá xăng dầu trên thị trường thế giới. Việc điều hành kể cả vào ngày nghỉ lễ nhằm tránh việc giá có biến động lớn, ảnh hưởng tới quyền lợi người tiêu dùng hoặc doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Do kỳ điều hành giá ngày 21/1 trùng vào ngày 30 Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 nên giá xăng dầu trong nước được lùi sang kỳ điều hành tiếp theo, tức vào ngày 1/2.

Tuy nhiên, tối 30/1, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu thay vì 15h ngày 1/2 như dự kiến.

Theo đó, nhà điều hành quyết định điều chỉnh tăng thêm 970 đồng/lít với xăng E5 RON 92, giá xăng RON 95 cũng được điều chỉnh tăng 990 đồng/lít. Sau điều chỉnh, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 22.320 đồng/lít và xăng RON 95 là 23.140 đồng/lít.

Tương tự, giá dầu kỳ điều hành này cũng được điều chỉnh tăng. Mỗi lít dầu diesel đắt thêm 890 đồng, lên 22.520 đồng; dầu hoả là 22.570 đồng (tăng 770 đồng) và dầu mazut là 13.930 đồng một kg, đắt thêm 570 đồng so với kỳ điều hành ngày 11/1.

Ở kỳ điều hành này, cơ quan điều hành chi sử dụng quỹ bình ổn ở mức 850 đồng/lít và 950 đồng/lít với xăng E5 RON 92 và RON 95.

Như vậy, giá các mặt hàng xăng trong nước đã quay đầu tăng sau khi được giữ nguyên ở kỳ điều chỉnh ngày 11/1. Tính từ đầu năm đến nay, mặt hàng xăng đã trải qua 4 lần điều chỉnh giá, trong đó có 3 lần tăng và 1 lần giữ nguyên.

Theo liên Bộ Công Thương – Tài chính, thị trường xăng dầu thế giới từ giữa tháng 1 đến nay tăng giá mạnh do chịu ảnh hưởng từ các yếu tố, như Trung Quốc mở cửa trở lại nền kinh tế, tác động từ động thái áp giá trần dầu Nga của phương Tây và đồng USD yếu cộng với dự báo OPEC+ giữ nguyên việc cắt giảm sản lượng trong bối cảnh nhu cầu tăng…

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới tăng 7-11,5% từ ngày 11/1 đến 30/1. Chẳng hạn, mỗi thùng xăng RON 95 tăng hơn 11%, lên gần 102.27 USD; dầu diesel cũng tăng gần 7,8%, lên xấp xỉ 117 USD một thùng; hay dầu hoả là 117,7 USD một thùng, đắt thêm 7,3%.

Dịp nghỉ Tết Quý Mão 2023, thị trường xăng dầu trong nước tái diễn cảnh loạt cây xăng tại các địa phương, như Hải Phòng, Hà Nội, Hà Nam, An Giang… treo biển hết hàng, hoặc “nghỉ Tết” với lý do nhân viên về nghỉ Tết… Chẳng hạn tại TP HCM, thống kê của quản lý thị trường có khoảng chục cây xăng đóng cửa nghỉ bán hàng dịp Tết.

Quản lý thị trường cho rằng cây xăng đóng cửa không phải do thiếu nguồn cung mà phần lớn vì các cửa hàng bán lẻ thiếu nhân lực trực Tết.

Do kỳ điều hành giá ngày 21/1 trùng vào ngày 30 Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 nên giá xăng dầu trong nước được lùi sang kỳ điều hành tiếp theo, tức vào ngày 1/2. Hiện, dữ liệu từ Bộ Công Thương chỉ cập nhật giá xăng, dầu thành phẩm trên thị trường Singapore đến ngày 16/1, tuy nhiên có thể thấy rõ xu hướng tăng giá mặt hàng này.

Cụ thể, bình quân xăng RON 92 (loại dùng pha chế xăng E5 RON 92) là 95,4 USD/thùng; xăng RON 95 là 98,4 USD/thùng. Trong khi đó, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới kỳ điều hành trước là 88,6 USD/thùng xăng RON 92; 92,2 USD/thùng xăng RON 95.

Tính đến 20/1, một doanh nghiệp đầu mối phía Nam cho biết, giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore tiếp tục tăng mạnh ở mức 108,41 USD/thùng với xăng RON 95; 104,52 USD/thùng với xăng RON 92. Do đó, giá xăng kỳ điều hành ngày 1/2 có thể tăng thêm 1.300-1.700 đồng/lít, dầu tăng thấp hơn khoảng 1.000-1.500 đồng/lít.

Trước đó, trong kỳ điều chỉnh ngày 11/1, cơ quan điều hành đã quyết định giữ nguyên giá bán xăng E5 RON 92, RON 95. Theo đó, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 vẫn là 21.350 đồng/lít và xăng RON 95 là 22.150 đồng/lít.

Trong khi đó, giá dầu kỳ điều hành này quay đầu giảm. Cụ thể, dầu diesel giảm 520 đồng đồng/lít còn 21.630 đồng/lít. Hiện, giá dầu diesel đã về mức thấp hơn giá xăng trong nước.

Hiện nay, sự cố của Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn đã được khắc phục 100% nhưng nhiều doanh nghiệp kinh doanh cho biết vẫn gặp nhiều khó khăn, đặc biệt về vấn đề chiết khấu.

Trong đó, các doanh nghiệp bán lẻ cho rằng nguyên nhân chính do việc kéo dài chu kỳ điều hành giá được chuyển sang kỳ tiếp theo là ngày 2/1, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán trong khi giá dầu thế giới đang biến động tăng mạnh khiến chiết khấu về mức thấp, thậm chí âm.

Nhiều cửa hàng xăng dầu ở TP HCM tiếp tục đóng cửa

Thông tin từ Cục Quản lý thị trường (QLTT) TP HCM cho biết sau khi một số cửa hàng xăng dầu tại quận 7 ngưng bán và trình bày được lý do, thành phố tiếp tục có một số cửa hàng ngưng bán tại quận Bình Tân.

Cụ thể, các điểm bán xăng dầu này bao gồm cửa hàng Tân Hiệp (số 688 Kinh Dương Vương, phường An Lạc); cửa hàng xăng dầu Hoa Hiệp Phát (380 Quốc lộ 1A, phường Bình Hưng Hòa B); cửa hàng xăng dầu Hòa Hiệp (phường Bình Hưng Hòa); cửa hàng xăng dầu Đức Thịnh (589 Lê Trọng Tấn, phường Bình Hưng Hòa).

Trong đó, cửa hàng xăng dầu Đức Thịnh thuộc Doanh nghiệp tư nhân kinh doanh – xây dựng và thương mại Đức Thịnh có treo thông báo nghỉ Tết từ 20/1 (ngày 29 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 26/1 (ngày mùng 5 Tết) do nhân viên xin về nghỉ Tết. Đơn vị này cũng treo thông báo về việc đã báo cáo thời gian bán hàng với Sở Công Thương TP HCM thông qua mạng.

Trong khi đó, cửa hàng xăng dầu Hoa Hiệp Phát đóng cửa nghỉ Tết do nhân viên xin về nghỉ Tết nên không có người bán hàng. Đối với các cửa hàng còn lại không nêu lý do nghỉ bán như hai cửa hàng trên.

Cục QLTT TP HCM cho biết trong ngày 24/1, đơn vị đã chỉ đạo các đội QLTT xuyên đêm kiểm tra một số cửa hàng trên địa bàn quận 7, kết quả cho thấy một cửa hàng nghỉ do đang thực hiện thủ tục giải thể, nghỉ kinh doanh; một cửa hàng chỉ có một người bán nên tạm nghỉ 30 phút/lần để vệ sinh cá nhân, không phải nghỉ bán hẳn; một cửa hàng do chưa đặt hàng được nên dẫn đến hết hàng…

Chiều 11/1, liên Bộ Tài chính – Công Thương quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ.

Cơ quan điều hành quyết định giữ nguyên giá xăng E5 RON 92, RON 95. Theo đó, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 vẫn là 21.350 đồng/lít và xăng RON 95 là 22.150 đồng/lít.

Trong khi đó, giá dầu kỳ điều hành này cũng quay đầu giảm. Cụ thể, dầu diesel giảm 520 đồng đồng/lít còn 21.630 đồng/lít. Hiện, giá dầu diesel đã về mức thấp hơn giá xăng trong nước. Dầu hỏa giảm 960 đồng/lít, giá bán là 21.800 đồng/lít. Dầu Mazut giảm 380 đồng/kg, có giá mới là 13.740 đồng/kg.

Tại kỳ điều hành này, liên Bộ không trích lập Quỹ bình ổn giá với xăng E5 và RON95; trích lập Quỹ với dầu diesel là 605 đồng/lít, dầu hỏa 650 đồng/lít, dầu mazut 300 đồng/kg.

 Trước đó, giá xăng trong nước đã 2 lần tăng liên tiếp: Vào ngày 1/1 khi Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn chính thức có hiệu lực và lần thứ 2 là sau kỳ điều chỉnh theo chu kỳ ngày 3/1.

Tại kỳ điều hành ngày 3/1, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định tăng giá xăng dầu. Theo đó, giá xăng E5 tăng 330 đồng/lít, giá bán là 21.350 đồng/lít. Giá xăng RON95 tăng 350 đồng/lít, lên mức 22.150 đồng/lít. Giá dầu diesel giữ nguyên, giá bán là 22.150 đồng/lít. Dầu hỏa tăng 600 đồng/lít, lên mức 22.760 đồng/lít.

Cũng tại kỳ điều hành này, cơ quan điều hành không trích lập Quỹ bình ổn giá với xăng E5 và RON95; trích lập quỹ với dầu diesel là 605 đồng/lít, dầu hỏa 200 đồng/lít, dầu mazut 100 đồng/kg.

Liên quan đến điều hành giá xăng dầu, mới đây, Bộ Công Thương đề xuất phương án rút ngắn thời gian điều hành từ 10 ngày xuống còn 7 ngày, thực hiện vào ngày thứ năm hàng tuần, không kể ngày nghỉ lễ, trừ trường hợp trùng vào ngày mùng 1, 2 và 3 tháng 1 Âm lịch của Tết Nguyên đán (sẽ được chuyển sang ngày mùng 4).

Bộ Công Thương đánh giá phương án này sẽ đảm bảo giá xăng dầu bám sát hơn với diễn biến giá xăng dầu trên thị trường thế giới. Việc điều hành kể cả vào ngày nghỉ lễ nhằm tránh việc giá có biến động lớn, ảnh hưởng tới quyền lợi người tiêu dùng hoặc doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Sau khi giá xăng tăng hơn 1.000 đồng có hiệu lực từ 0h ngày 1/1, thì giá mặt hàng này sẽ tiếp tục được điều chỉnh theo chu kỳ vào 15h chiều nay (3/1) do kỳ điều hành trước trùng thời gian nghỉ Tết Dương lịch. 

Theo đó, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định điều chỉnh tăng thêm 330 đồng/lít với xăng E5 RON 92, giá xăng RON 95 cũng được điều chỉnh tăng 350 đồng/lít. Sau khi tăng, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 21.350 đồng/lít và xăng RON 95 là 22.150 đồng/lít.

Tương tự, giá dầu diesel được giữ nguyên ở mức 22.600 đồng/lít. Hiện giá dầu vẫn cao hơn giá xăng.

Như vậy, giá các mặt hàng xăng trong nước đã có lần tăng thứ 2 chỉ trong 3 ngày đầu năm 2023 sau 4 lần giảm liên tiếp. Tính trong năm 2022, mặt hàng xăng đã trải qua 34 lần điều chỉnh giá, trong đó có 17 lần tăng và 16 lần giảm, một lần giữ nguyên. 

Hiện, dư địa quỹ bình ổn xăng dầu của một số doanh nghiệp đầu mối tiếp tục dương lớn. Trong đó, tính đến 1/1, Petrolimex dương 1.989 tỷ đồng, PVOil âm 557 tỷ đồng, Saigon Petro 293 tỷ đồng, Petimex là 373 tỷ đồng…

Mỗi lít xăng chịu 2.000 đồng thuế bảo vệ môi trường

Cuối năm 2022, Ủy ban thường vụ Quốc hội đã họp phiên đột xuất nhằm xem xét cho ý kiến vào dự thảo Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn để áp dụng trong năm 2023.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhất trí tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, mỡ nhờn trong năm 2023. Mục tiêu nhằm ổn định kinh tế vĩ mô, hỗ trợ hoạt động sản xuất của doanh nghiệp, đời sống của người dân.

Nhất trí điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, trừ Ethanol là 2.000 đồng/lít; Nhiên liệu bay là 1.000 đồng/lít; Dầu diesel là 1.000 đồng/lít; Dầu hỏa là 600 đồng/lít; Dầu mazut, dầu nhờn là 1.000 đồng/lít; Mỡ nhờn là 1.000 đồng/kg. Thời hạn áp dụng Nghị quyết từ ngày 1/1 đến hết ngày 31/12.

Bên cạnh đó, để đảm bảo không tăng giá xăng dầu trong dịp Tết, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị Ủy ban Tài chính ngân sách chủ trì phối hợp với Ủy ban pháp luật, Bộ Tài chính khẩn trương hoàn thiện dự thảo Nghị quyết trình Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ ký chứng thực ngay trong ngày mai (31/12/2022) để Nghị quyết có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1. 

Hết năm 2023, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn từ ngày 1/1/2024 sẽ thực hiện theo quy định tại Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về biểu thuế bảo vệ môi trường (tức xăng là 4.000 đồng một lít; nhiên liệu bay là 3.000 đồng; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn là 2.000 đồng mỗi lít; dầu hỏa là 1.000 đồng; mỡ nhờn là 2.000 đồng một kg).

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị Chính phủ nghiên cứu, rà soát, hoàn thiện các quy định để quản lý điều hành giá xăng dầu, bám sát diễn biến giá thế giới nhưng có đủ các giải pháp để giá bán xăng dầu hợp lý phục vụ sản xuất kinh doanh, đời sống nhân dân, kiểm soát lạm phát. Lưu ý Chính phủ và các Bộ, ngành liên quan cần nghiêm túc rút kinh nghiệm trong việc chậm trình hồ sơ dự án đối với nội dung này.