#Hạ Long – Tindoanhnhan.com https://tindoanhnhan.com Trang tin tức doanh nhân Việt Nam Mon, 18 Aug 2025 12:53:49 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tindoanhnhan/2025/08/d.svg #Hạ Long – Tindoanhnhan.com https://tindoanhnhan.com 32 32 Voi con hoang dã chào đời trong rừng, ứng dụng VNeID giúp lên máy bay nhanh chóng và tìm kiếm nạn nhân vụ lật tàu du lịch https://tindoanhnhan.com/voi-con-hoang-da-chao-doi-trong-rung-ung-dung-vneid-giup-len-may-bay-nhanh-chong-va-tim-kiem-nan-nhan-vu-lat-tau-du-lich/ Mon, 18 Aug 2025 12:53:46 +0000 https://tindoanhnhan.com/voi-con-hoang-da-chao-doi-trong-rung-ung-dung-vneid-giup-len-may-bay-nhanh-chong-va-tim-kiem-nan-nhan-vu-lat-tau-du-lich/

Ngày 26.7, tại thành phố Đà Nẵng, một sự kiện quan trọng đã diễn ra khi Khu Bảo tồn loài và sinh cảnh Voi thuộc Ban quản lý rừng đặc dụng thành phố ghi nhận hình ảnh một voi con hoang dã chào đời trong môi trường tự nhiên. Đây là lần đầu tiên tại Đà Nẵng, sự kiện này được ghi nhận, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong công tác bảo tồn loài voi.

Hành khách chỉ mất khoảng 5 giây để quét khuôn mặt và hoàn tất thủ tục check-in, thay vì 5-10 phút như trước. Ảnh: Anh Tú
Hành khách chỉ mất khoảng 5 giây để quét khuôn mặt và hoàn tất thủ tục check-in, thay vì 5-10 phút như trước. Ảnh: Anh Tú

Từ đầu năm 2025, người dân tham gia tuần tra rừng đã phát hiện dấu hiệu đàn voi có sinh sản tại khu vực này. Sau đó, Ban Quản lý đã triển khai lắp đặt 30 bẫy ảnh tại 15 điểm khác nhau để theo dõi và chờ đợi. Sự kiên nhẫn và nỗ lực của các cán bộ bảo tồn cuối cùng đã được đền đáp khi hình ảnh voi con xuất hiện qua hệ thống bẫy ảnh tại khu rừng Nà Lau. Hình ảnh này không chỉ mang lại niềm vui cho các cán bộ bảo tồn mà còn cho thấy sự thành công của công tác bảo tồn loài voi tại khu vực này.

Cùng ngày, tại thành phố Hồ Chí Minh, một sự kiện quan trọng khác đã diễn ra khi Công an thành phố phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên ứng dụng VNeID phục vụ làm thủ tục lên tàu bay tại Nhà ga T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Giải pháp này cho phép hành khách thực hiện các bước check-in, qua cửa an ninh và lên máy bay thông qua VNeID tích hợp dữ liệu sinh trắc học, từng bước thay thế phương thức xuất trình giấy tờ truyền thống.

Ngoài ra, tại Quảng Ninh, công tác tìm kiếm nạn nhân cuối cùng trong vụ lật tàu du lịch vịnh Hạ Long vẫn đang tiếp tục được triển khai. Tính đến hiện tại, đã có 10 người được cứu sống, 38 thi thể được tìm thấy và bàn giao cho gia đình. Sự nỗ lực của các lực lượng chức năng và người dân đang được tiếp tục để tìm kiếm nạn nhân cuối cùng.

Những sự kiện trên cho thấy sự phát triển và ứng dụng công nghệ trong nhiều lĩnh vực của đời sống, từ bảo tồn thiên nhiên đến giao thông vận tải, cũng như nỗ lực của các lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn và tìm kiếm cứu trợ. Sự kết hợp giữa công nghệ và nỗ lực của con người đã mang lại những kết quả tích cực, góp phần vào sự phát triển của xã hội và đảm bảo an toàn cho cộng đồng.

]]>
Du lịch tàu biển sôi động tại Quảng Ninh với hơn 1.200 du khách châu Á https://tindoanhnhan.com/du-lich-tau-bien-soi-dong-tai-quang-ninh-voi-hon-1-200-du-khach-chau-a/ Wed, 13 Aug 2025 07:10:12 +0000 https://tindoanhnhan.com/du-lich-tau-bien-soi-dong-tai-quang-ninh-voi-hon-1-200-du-khach-chau-a/

Quảng Ninh đang ngày càng khẳng định vị thế của mình như một điểm đến hấp dẫn cho du lịch tàu biển, không chỉ trong mùa cao điểm từ tháng 9 năm trước đến tháng 4 năm sau, mà còn cả trong mùa thấp điểm. Từ tháng 6/2025 đến nay, tỉnh đã đón chuyến tàu biển thứ 6 và sẽ tiếp tục là điểm đến của các hãng tàu biển trong thời gian tới. Điều này không chỉ khẳng định sức hút của điểm đến, mà còn mở ra cơ hội thúc đẩy phát triển du lịch tàu biển quanh năm, từng bước hiện thực hóa đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch tàu biển của Việt Nam và trong khu vực.

Du khách tham quan, mua sắm tại chợ đêm Bãi Cháy.
Du khách tham quan, mua sắm tại chợ đêm Bãi Cháy.

Chiều ngày 23/7, tàu biển Star Voyager đến từ Hồng Kông, đưa hơn 1.200 du khách châu Á cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long. Đây là lần thứ 2 con tàu này quay lại Quảng Ninh từ đầu tháng 6 vừa qua. Dự kiến, trong năm nay, tàu sẽ tiếp tục quay lại khoảng 10 lần. Theo chương trình, du khách từ tàu Star Voyager sẽ tham quan, trải nghiệm tại một số điểm du lịch trên địa bàn phường Bãi Cháy, Hồng Gai, Hạ Long như: Chợ Hạ Long I, các điểm du lịch tâm linh, cáp treo Nữ Hoàng, trung tâm thương mại Vincom, chợ đêm Bãi Cháy, sử dụng dịch vụ tàu nhà hàng trên Vịnh Hạ Long, tham quan Bảo tàng tỉnh…

Tàu Star Voyager cập bến tại Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long.
Tàu Star Voyager cập bến tại Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long.

Du khách đến từ Hồng Kông, chị Grace Yau, chia sẻ: “Tôi và gia đình đã có cơ hội khám phá ẩm thực độc đáo tại đây, đặc biệt, chúng tôi vô cùng thích thú khi dùng bữa tối với hải sản tươi ngon ở những quán ăn dọc tuyến phố đi bộ. Tôi cũng mua được rất nhiều đồ lưu niệm, một chuyến đi thật đáng nhớ”. Để đón đoàn khách trên tàu, nhất là vào thời gian du lịch cao điểm, tỉnh Quảng Ninh chuẩn bị chu đáo hạ tầng, cơ sở cảng bến, thủ tục nhập cảnh, tạo điều kiện thuận lợi cao nhất cho du khách tham quan, trải nghiệm theo lịch trình.

Du khách tàu biển tham quan Bảo tàng Quảng Ninh.
Du khách tàu biển tham quan Bảo tàng Quảng Ninh.

Quản lý Bộ phận xuất nhập cảnh của tàu Star Voyager, anh Dian Lauren, chia sẻ: “Tôi đã đi cùng các tàu biển đến Quảng Ninh hơn 10 năm trước rồi và bây giờ tôi thực sự rất ấn tượng với hạ tầng cảng bến cùng giao thông đồng bộ tại đây. Hành khách có thể bước trực tiếp xuống cảng, không phải dùng tender di chuyển lâu, rất bất tiện và không an toàn. Đặc biệt, tôi thấy các thủ tục hành chính xuất nhập cảnh cũng được thực hiện rất nhanh gọn, thậm chí nhanh hơn nhiều so với một số nước khác”.

Du lịch tàu biển là loại hình du lịch mang tính chuyên biệt cao, nhu cầu và xu hướng của đối tượng khách du lịch tàu biển là nền tảng cho việc đa dạng và phát triển những sản phẩm du lịch mới có chất lượng cao. Đặc biệt, hình ảnh và hoạt động của du lịch tàu biển góp phần tạo ra động lực và cơ hội cho các nhà đầu tư nước ngoài chọn Quảng Ninh để triển khai các dự án phát triển dịch vụ. Tổng cục Du lịch Việt Nam đánh giá cao tiềm năng du lịch của Quảng Ninh và sẽ tiếp tục hỗ trợ tỉnh trong việc phát triển du lịch tàu biển.

Từ đầu năm đến nay, Quảng Ninh đã đón gần 40 chuyến tàu biển quốc tế, với gần 50.000 du khách, tăng 25% so với cùng kỳ. Du khách đến từ nhiều thị trường Mỹ, Đức, Anh, Pháp, Nhật Bản, Trung Quốc… Đặc biệt, lượng tàu biển du lịch đến Quảng Ninh trong các tháng hè năm nay dự kiến tăng gấp rưỡi so với năm ngoái. Trong năm 2025, dự kiến có khoảng 70 chuyến tàu biển với gần 90.000 lượt khách du lịch quốc tế từ nhiều thị trường các nước Âu, Mỹ, châu Úc, Đông Bắc Á… đăng ký cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, tăng khoảng 30% so với năm 2024.

Tỉnh Quảng Ninh đang ngày càng khẳng định lợi thế cạnh tranh lớn trong thị phần du lịch tàu biển ở trong nước và khu vực. Chính quyền nói chung và ngành Du lịch nói riêng quyết tâm cải thiện hạ tầng, phát triển các sản phẩm du lịch đặc thù cho khách tàu biển, làm mới điểm đến để giữ chân và tăng chi tiêu của du khách. Cùng với đó, đổi mới các chương trình quảng bá, xúc tiến tại nước ngoài; làm việc, ký kết hợp tác với các doanh nghiệp lữ hành uy tín trong và ngoài nước; tổ chức đón các đoàn doanh nghiệp lữ hành, báo chí KOLs trong nước và quốc tế đến khảo sát, tuyên truyền về du lịch Quảng Ninh; xây dựng các chương trình du lịch, gói sản phẩm phục vụ khách… Từ đó, sớm hiện thực mục tiêu cán đích thành công thu hút 20 triệu lượt khách đến tham quan, du lịch, trong đó có khoảng 4,5 triệu lượt khách quốc tế, góp phần hoàn thành vượt mức chỉ tiêu tăng trưởng GRDP của tỉnh đạt trên 14%. Đồng thời, từng bước đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch kết nối khu vực và thế giới.

]]>
An toàn đường thủy ở Khánh Hòa: Kiểm tra đột xuất để bảo vệ du khách https://tindoanhnhan.com/an-toan-duong-thuy-o-khanh-hoa-kiem-tra-dot-xuat-de-bao-ve-du-khach/ Fri, 01 Aug 2025 06:10:55 +0000 https://tindoanhnhan.com/an-toan-duong-thuy-o-khanh-hoa-kiem-tra-dot-xuat-de-bao-ve-du-khach/

Sau sự cố lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, vấn đề an toàn cho du khách đã trở thành mối quan tâm hàng đầu. Tại Khánh Hòa, mỗi ngày có hàng ngàn lượt khách tham gia các tour du lịch khám phá biển đảo. Điều này đặt ra thách thức lớn cho ngành du lịch, đặc biệt là việc đảm bảo an toàn cho du khách.

Trước tình hình này, các lực lượng chức năng tại Khánh Hòa đang tăng cường công tác kiểm tra nhằm đảm bảo các chủ phương tiện và du khách tuân thủ các quy định về an toàn giao thông đường thủy. Mục tiêu là ngăn chặn và giảm thiểu các rủi ro có thể xảy ra, đảm bảo một môi trường du lịch an toàn và 즐 thú cho du khách.

Các cơ quan chức năng đang nỗ lực làm việc để nâng cao ý thức về an toàn trong du lịch, đặc biệt là trong hoạt động du lịch đường thủy. Thông qua các đợt kiểm tra và tuyên truyền, mục tiêu của các cơ quan chức năng là giúp du khách và các chủ phương tiện nhận thức rõ hơn về tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định về an toàn, giảm thiểu tối đa các rủi ro không mong muốn.

Nhằm đối phó với những thách thức về an toàn trong du lịch, ngành du lịch Khánh Hòa đang phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để tăng cường công tác quản lý và kiểm soát. Sự phối hợp này nhằm đảm bảo rằng du khách có thể tận hưởng một kỳ nghỉ thư giãn và an toàn khi tham gia các tour du lịch tại địa phương.

Tại Khánh Hòa, nhiều biện pháp đang được triển khai để nâng cao mức độ an toàn cho du khách. Các hoạt động kiểm tra định kỳ và đột xuất đối với các phương tiện tham gia hoạt động du lịch đường thủy đang được duy trì thường xuyên. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh công tác tuyên truyền về an toàn giao thông đường thủy cho cả du khách và người dân địa phương.

Trong bối cảnh ngành du lịch đang trên đà phục hồi và phát triển sau đại dịch, đảm bảo an toàn cho du khách trở thành nhiệm vụ hàng đầu. Sự cố lật tàu tại vịnh Hạ Long là lời nhắc nhở quan trọng về việc không được chủ quan trong công tác đảm bảo an toàn. Ngành du lịch và các cơ quan chức năng tại Khánh Hòa cam kết nỗ lực hết sức để mang lại những trải nghiệm du lịch an toàn và đáng nhớ cho du khách.

]]>
Bộ GTVT: Thiếu vốn khiến dự án đường sắt Yên Viên – Hạ Long chậm tiến độ 17 năm https://tindoanhnhan.com/bo-gtvt-thieu-von-khien-du-an-duong-sat-yen-vien-ha-long-cham-tien-do-17-nam/ Mon, 06 Feb 2023 04:08:00 +0000 https://www.tindoanhnhan.com/bo-gtvt-thieu-von-khien-du-an-duong-sat-yen-vien-ha-long-cham-tien-do-17-nam/

Bộ GTVT vừa có văn bản 717/BGTVT-KHĐT về việc trả lời kiến nghị cử tri Quảng Ninh về dự án đường sắt Yên Viên – Hạ Long trong văn bản mới đây. Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Ninh do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 1418/BDN ngày 07/11/2022, nêu rõ: Dự án cải tạo nâng cấp tuyến đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long được Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư và triển khai từ năm 2005, đến nay đã 17 năm.

 

Bộ GTVT: Thiếu vốn khiến dự án đường sắt Yên Viên – Hạ Long chậm tiến độ 17 năm

 Dự án “treo” tuyến đường sắt Yên Viên – Hạ Long. (Ảnh: TTXVN)

Việc dự án chậm tiến độ đã ảnh hưởng lớn đến các hộ dân dọc tuyến đường (từ thị xã Đông Triều, TP. Uông Bí, đến TP. Hạ Long). Các hộ dân trong phạm vi dự án không được xây dựng, sửa chữa nhà ở, không tách thửa, chuyển quyền sử dụng đất, không được cấp đổi Giấy chứng nhận Quyền sử dụng đất… ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống các hộ dân…

“Dự án phục vụ cho liên kết giao thương vùng là rất cần thiết để thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội cho các địa phương và khu vực. Tuy nhiên, với việc kéo dài thời gian dự án hơn 17 năm qua và có thể thể dài hơn nữa đã gây lãng phí tài nguyên đất, kìm hãm phát triển kinh tế, xã hội, ảnh hưởng đời sống dân sinh. Đề nghị các Bộ, ngành liên quan triển khai các giải pháp quyết liệt để tháo gỡ, đảm bảo quyền lợi cho nhân dân. Trong thời điểm chưa triển khai dự án, các Bộ ngành Trung ương cần phối hợp với tỉnh Quảng Ninh có hướng dẫn để người dân có thể cải tạo nhà ở, phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an toàn, nâng cao đời sống của người dân ở khu vực dự án”, cử tri Quảng Ninh kiến nghị.

Nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án trong văn bản trả lời kiến nghị cử tri, Bộ GTVT cho biết, tuyến đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân có vai trò quan trọng trong phát triển hành lang kinh tế Côn Minh – Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Bộ GTVT đã triển khai đầu tư dự án từ năm 2005. Tuy nhiên, giai đoạn 2008-2011, nền kinh tế nước ta gặp nhiều khó khăn do chịu ảnh hưởng cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu nên dự án phải đình hoãn, giãn tiến độ theo Nghị quyết số 11/2011 của Chính phủ về những giải pháp chủ yếu tập trung kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội. Mặt khác, nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn các giai đoạn vừa qua bố trí cho Bộ GTVT hạn chế, phải cân đối, ưu tiên bố trí đầu tư các công trình động lực theo các Nghị quyết của Đảng, Nhà Nước, Chính phủ. Do đó chưa thể bố trí nguồn vốn đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân.

Dự án được phê duyệt đầu tư đã lâu, đã có nhiều thay đổi về định hướng phát triển kinh tế – xã hội của địa phương, khu vực dự án đi qua nên phương án đầu tư dự án cần phải được nghiên cứu cẩn trọng, kỹ lưỡng để đảm bảo hiệu quả. Bộ GTVT đã giao Ban QLDA đường sắt lựa chọn tư vấn để tiến hành đánh giá tổng thể hiệu quả, phương án đầu tư, lập điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, làm cơ sở báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét trong năm 2024.

Trong thời gian chưa tiếp tục triển khai đầu tư, Bộ GTVT sẽ phối hợp với địa phương, các bộ, ngành liên quan để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, phát triển kinh tế, đảm bảo an toàn trong khu vực Dự án; đồng thời, tiếp tục huy động nguồn vốn để thực hiện sớm thực hiện đầu tư tuyến đường sắt này. Bộ GTVT rất mong tiếp tục được sự quan tâm, ủng hộ và phối hợp các cấp ủy đảng, chính quyền, đoàn thể và nhân dân tỉnh Quảng Ninh.

 

Dự án xây dựng tuyến đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân với chiều dài 131km (43km xây dựng mới và 88km cải tạo, nâng cấp), điểm đầu tại ga Yên Viên, điểm cuối tại cảng Cái Lân. Theo thiết kế, tuyến đường sắt mới này sử dụng đường lồng (gồm đường khổ 1,435m và 1m) sử dụng ray hàn liền, có hệ thống thông tin tín hiệu hiện đại và các nút giao cắt khác mức với các Quốc lộ để đạt tốc độ 120 km/h cho tàu khách và 80 km/h cho tàu hàng.

Nếu tuyến đường này hoàn thành, hành trình chạy từ Hạ Long về Yên Viên còn 1,5 – 2 giờ (với tàu khách), 3 – 4 giờ (với tàu hàng). Dự án có tổng mức đầu tư 7.665 tỷ đồng và được chia thành 4 tiểu dự án vận hành độc lập. Dự án được khởi công từ năm 2005, đến năm 2011 do khó khăn về nguồn vốn nên đã bị hoãn, giãn tiến độ. Hiện nay, dự án mới hoàn thành đưa vào khai thác tiểu dự án 1 đoạn Hạ Long – Cái Lân.

]]>