sân bay Long Thành – Tindoanhnhan.com https://tindoanhnhan.com Trang tin tức doanh nhân Việt Nam Sun, 07 Sep 2025 04:50:55 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tindoanhnhan/2025/08/d.svg sân bay Long Thành – Tindoanhnhan.com https://tindoanhnhan.com 32 32 Cầu Nhơn Trạch gần hoàn thành, mở lối đi mới từ TP HCM tới sân bay Long Thành https://tindoanhnhan.com/cau-nhon-trach-gan-hoan-thanh-mo-loi-di-moi-tu-tp-hcm-toi-san-bay-long-thanh/ Sun, 07 Sep 2025 04:50:51 +0000 https://tindoanhnhan.com/cau-nhon-trach-gan-hoan-thanh-mo-loi-di-moi-tu-tp-hcm-toi-san-bay-long-thanh/

Cầu Nhơn Trạch, một phần quan trọng của dự án Vành đai 3 TPHCM, đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để sẵn sàng thông xe trong tháng 8 này. Dự án thành phần 1A, với tổng chiều dài 8,22 km, trong đó 6,3 km nằm trên địa phận tỉnh Đồng Nai và 1,92 km thuộc TPHCM, đã đạt được những tiến bộ đáng kể.

Cầu Nhơn Trạch - mắt xích trọng yếu Vành đai 3 TPHCM sắp thông xe - 2
Cầu Nhơn Trạch – mắt xích trọng yếu Vành đai 3 TPHCM sắp thông xe – 2

Cầu Nhơn Trạch đã hoàn thành hơn 99% khối lượng công việc, với các nhà thầu đang tăng tốc thi công các hạng mục cuối cùng như dải phân cách, trụ đèn, và kẻ vạch chỉ dẫn giao thông. Khi cầu Nhơn Trạch đi vào hoạt động, người dân từ TPHCM có thể di chuyển qua cầu, sau đó vào đường 25B của Đồng Nai để đến sân bay Long Thành.

Cầu Nhơn Trạch - mắt xích trọng yếu Vành đai 3 TPHCM sắp thông xe - 14
Cầu Nhơn Trạch – mắt xích trọng yếu Vành đai 3 TPHCM sắp thông xe – 14

Được đầu tư 1.800 tỷ đồng, cầu Nhơn Trạch là gói thầu chính và lớn nhất trong dự án thành phần 1A, với tổng vốn đầu tư 6.900 tỷ đồng, thuộc dự án Vành đai 3 TPHCM. Cầu được thiết kế với 39 trụ và 2 mố cầu, trong đó phần chính gồm 5 trụ và 4 nhịp. Tĩnh không của cầu đạt 30,5m, đảm bảo khả năng thông thuyền cho các tàu vận tải có trọng tải toàn phần 5.000 DWT.

Việc hoàn thành cầu Nhơn Trạch sẽ là một dấu mốc quan trọng, tăng cường kết nối giao thông giữa TPHCM và Đồng Nai. Hiện tại, phần đường dẫn lên cầu phía Đồng Nai đã cơ bản hoàn thành, nhà thầu đang tập trung hoàn thiện các tuyến đường hai bên cầu.

Ở phía TPHCM, công tác thi công vẫn đang được đẩy nhanh với sự hoạt động liên tục của máy móc và xe cơ giới. Hạng mục kết nối quan trọng nhất, nút giao giữa đường dẫn cầu Nhơn Trạch với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây đang thi công hoàn thiện sẵn sàng khai thác vào ngày 19/8.

Dự án Vành đai 3 TPHCM có tổng chiều dài 76,34km, đi qua TPHCM, Đồng Nai và Tây Ninh, với tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỷ đồng. Toàn tuyến dự kiến hoàn thành vào ngày 30/6/2026.

]]>
Vietnam Airlines lãi kỷ lục gần 1.600 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm https://tindoanhnhan.com/vietnam-airlines-lai-ky-luc-gan-1-600-ty-dong-trong-6-thang-dau-nam/ Sat, 06 Sep 2025 15:21:55 +0000 https://tindoanhnhan.com/vietnam-airlines-lai-ky-luc-gan-1-600-ty-dong-trong-6-thang-dau-nam/

Vietnam Airlines vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II với kết quả kinh doanh ấn tượng. Trong quý, doanh thu hợp nhất của hãng đạt 28.361 tỷ đồng, tăng 31% so với cùng kỳ năm trước, và lợi nhuận sau thuế đạt 2.923 tỷ đồng.

Riêng công ty mẹ Vietnam Airlines ghi nhận gần 23.205 tỷ đồng doanh thu và lợi nhuận sau thuế đạt 2.764 tỷ đồng. Sự tăng trưởng mạnh mẽ này được hãng giải thích nhờ việc khôi phục và khai thác nhiều đường bay quốc tế, tối ưu hóa hiệu suất sử dụng đội bay và nguồn lực, cũng như cắt giảm chi phí.

Lãi gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ của công ty mẹ đạt gần 3.935 tỷ đồng, tương đương biên lãi gộp vào khoảng 17,3%. Tổng doanh thu và thu nhập khác quý II của công ty mẹ Vietnam Airlines tăng hơn 3.961 tỷ đồng so với cùng kỳ 2024, trong đó doanh thu từ dịch vụ vận chuyển quốc tế tăng 16%.

Tính lũy kế nửa đầu năm 2025, hãng hàng không quốc gia đạt doanh thu hợp nhất trên 58.680 tỷ đồng, vượt 10% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận hợp nhất trước thuế ở mức 6.682 tỷ đồng, cao hơn 19%. Đây cũng là mức lãi bán niên cao nhất từ trước đến nay của Vietnam Airlines và đã vượt mục tiêu kinh doanh cả năm 2025.

Thậm chí, con số này cao gấp đôi mức lợi nhuận mà hãng bay đạt được vào giai đoạn trước dịch Covid-19 (năm 2017-2019).

Vietnam Airlines cũng thông báo kế hoạch tăng vốn điều lệ thêm 22.000 tỷ đồng đã được cơ quan có thẩm quyền thông qua, tạo nền tảng vững chắc cho chiến lược đầu tư dài hạn. Trong đó, 9.000 tỷ đồng đang được triển khai ngay quý III thông qua phát hành cổ phần cho cổ đông hiện hữu.

Năm 2025 được xem là năm bản lề để Vietnam Airlines thực hiện những bước đi chiến lược, hướng đến giai đoạn phát triển mới. Hãng đang đẩy mạnh triển khai các dự án đầu tư lớn, trong đó có dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp thế hệ mới, tổng mức đầu tư hơn 92.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2030-2035.

Dự án nhằm nâng cao hiệu quả khai thác, tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải carbon. Tại sân bay Long Thành, Vietnam Airlines đã khởi công nhiều dự án trọng điểm như: dự án bảo dưỡng thiết bị mặt đất, dự án suất ăn hàng không và dự án bảo dưỡng tàu bay.

Các dự án này sẽ hình thành hệ sinh thái dịch vụ đồng bộ, sẵn sàng phục vụ sân bay Long Thành khi đưa vào vận hành. Về mảng chuyển đổi số, hãng đang phối hợp với VNPT triển khai dịch vụ kết nối Internet trên máy bay vào đầu tháng 8, giúp hành khách kết nối liên tục trong suốt hành trình.

Trong 6 tháng cuối năm, Vietnam Airlines đặt mục tiêu khai thác 81.000 chuyến bay, vận chuyển 13,1 triệu lượt hành khách và đạt doanh thu vận tải hàng không 46.200 tỷ đồng. Hãng cho biết sẽ tập trung vào các giải pháp then chốt: nâng cao hiệu quả điều hành, tối ưu dòng tiền, đảm bảo ổn định khai thác, đầu tư hạ tầng, đẩy mạnh chuyển đổi số, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.

]]>
Dự án Metro Nối Sân Bay Long Thành và TP HCM Được Mở Rộng https://tindoanhnhan.com/du-an-metro-noi-san-bay-long-thanh-va-tp-hcm-duoc-mo-rong/ Sun, 08 Jun 2025 00:12:26 +0000 https://tindoanhnhan.com/?p=4597

Tỉnh ủy Đồng Nai vừa phê duyệt chủ trương mở rộng dự án metro trên địa bàn tỉnh, nối từ ga Suối Tiên (TP HCM) đến sân bay Long Thành. Tuyến metro này dự kiến dài khoảng 38,5 km, chia làm 3 đoạn và có tổng mức đầu tư hơn 67.400 tỷ đồng.

Metro kết nối sân bay Long Thành và TP HCM: Một bước tiến lớn

[nhà ga sân bay đang được xây dựng align=”aligncenter” width=”650″]Nhà ga sân bay Long Thành Nhà ga sân bay Long Thành đang được lợp mái[/caption]

Nguồn vốn cho dự án này là hỗn hợp từ Trung ương, ngân sách tỉnh, BOT và khai thác quỹ đất. Việc mở rộng này nhằm tăng cường kết nối giao thông giữa sân bay Long Thành và TP HCM khi sân bay đi vào hoạt động.

Trước đó, tỉnh Đồng Nai đã nghiên cứu đầu tư tuyến metro từ ga Suối Tiên đến xã Hố Nai 3, huyện Trảng Bom, dài gần 21 km, với kinh phí khoảng 30.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, chủ trương mới sẽ giúp kết nối trực tiếp đến sân bay Long Thành.

[hướng tuyến metro từ TP HCM đi Đồng Nai align=”aligncenter” width=”650″]Hướng tuyến metro Hướng tuyến phương án metro từ TP HCM đi Đồng Nai[/caption]

Theo quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt, hệ thống metro kết nối vùng các tỉnh phía nam sẽ có 8 tuyến, bao gồm cả tuyến Trảng Bom – Hòa Hưng và Thủ Thiêm – Long Thành. Ngoài ra, tỉnh Đồng Nai cũng đang triển khai các dự án khác như cầu Mã Đà giai đoạn 1 và đường trên cao dọc quốc lộ 51.

Việc triển khai dự án metro nối sân bay Long Thành và TP HCM sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của khu vực và tăng cường kết nối giao thông.

]]>