Ngày 26.7, tại thành phố Đà Nẵng, một sự kiện quan trọng đã diễn ra khi Khu Bảo tồn loài và sinh cảnh Voi thuộc Ban quản lý rừng đặc dụng thành phố ghi nhận hình ảnh một voi con hoang dã chào đời trong môi trường tự nhiên. Đây là lần đầu tiên tại Đà Nẵng, sự kiện này được ghi nhận, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong công tác bảo tồn loài voi.

Từ đầu năm 2025, người dân tham gia tuần tra rừng đã phát hiện dấu hiệu đàn voi có sinh sản tại khu vực này. Sau đó, Ban Quản lý đã triển khai lắp đặt 30 bẫy ảnh tại 15 điểm khác nhau để theo dõi và chờ đợi. Sự kiên nhẫn và nỗ lực của các cán bộ bảo tồn cuối cùng đã được đền đáp khi hình ảnh voi con xuất hiện qua hệ thống bẫy ảnh tại khu rừng Nà Lau. Hình ảnh này không chỉ mang lại niềm vui cho các cán bộ bảo tồn mà còn cho thấy sự thành công của công tác bảo tồn loài voi tại khu vực này.

Cùng ngày, tại thành phố Hồ Chí Minh, một sự kiện quan trọng khác đã diễn ra khi Công an thành phố phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên ứng dụng VNeID phục vụ làm thủ tục lên tàu bay tại Nhà ga T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Giải pháp này cho phép hành khách thực hiện các bước check-in, qua cửa an ninh và lên máy bay thông qua VNeID tích hợp dữ liệu sinh trắc học, từng bước thay thế phương thức xuất trình giấy tờ truyền thống.

Ngoài ra, tại Quảng Ninh, công tác tìm kiếm nạn nhân cuối cùng trong vụ lật tàu du lịch vịnh Hạ Long vẫn đang tiếp tục được triển khai. Tính đến hiện tại, đã có 10 người được cứu sống, 38 thi thể được tìm thấy và bàn giao cho gia đình. Sự nỗ lực của các lực lượng chức năng và người dân đang được tiếp tục để tìm kiếm nạn nhân cuối cùng.

Những sự kiện trên cho thấy sự phát triển và ứng dụng công nghệ trong nhiều lĩnh vực của đời sống, từ bảo tồn thiên nhiên đến giao thông vận tải, cũng như nỗ lực của các lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn và tìm kiếm cứu trợ. Sự kết hợp giữa công nghệ và nỗ lực của con người đã mang lại những kết quả tích cực, góp phần vào sự phát triển của xã hội và đảm bảo an toàn cho cộng đồng.

Vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vùng biển Quảng Ninh đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, đặt ra vấn đề cấp thiết về việc ứng phó hiệu quả hơn với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra. Tàu Vịnh Xanh58, chở 46 hành khách và 3 thuyền viên, rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7. Chỉ 35 phút sau, khi gần hang Đầu Gỗ, tàu gặp dông gió lớn, khiến tàu bị lật và tất cả người trên tàu rơi xuống biển. Đến 14h05 cùng ngày, tàu mất kết nối GPS.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, cơn dông chiều 19/7 đã quét rất mạnh từ miền Bắc vào miền Trung do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục đi qua Bắc Bộ, không phải do ảnh hưởng của bão số 3. Đây là một siêu mây dông hiếm gặp trong khí tượng, rất khó dự báo. Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Quảng Ninh đã có cảnh báo dông lốc trước đó, và tàu Vịnh Xanh58 đã rời bến được hơn 30 phút.

Chánh Văn phòng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Cao Lê Tuấn Anh nhận định, vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 là sự cố thiên tai hi hữu, bất khả kháng và không mong muốn. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải đánh giá khách quan để không để ảnh hưởng đến sự phát triển chung của ngành du lịch. Ông Cao Lê Tuấn Anh cũng lưu ý không chủ quan, lơ là; sự việc lật tàu Vịnh Xanh58 là sự cảnh tỉnh để các cơ quan chức năng, những người làm trong lĩnh vực du lịch, các chủ tàu, các thuyền viên hoàn chỉnh lại quy trình an toàn. Trong đó, cần phải ban hành quy trình an toàn ngay từ khi xuống tàu.

Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Phạm Văn Thủy cho biết, đối với sự việc này cần phải cảnh báo và khuyến nghị cho các cơ sở kinh doanh du lịch thường xuyên phải bảo đảm an toàn cho du khách. Còn đối với thiên tai, địch họa cần chủ động phòng ngừa và ứng phó kịp thời.

TS Phạm Hà, Chủ tịch LuxGroup, cho rằng vụ lật tàu lần này là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về việc cần một cuộc cách mạng về đăng kiểm, quản lý, cứu hộ thời 4.0. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải số hóa, giám sát theo thời gian thực để bảo vệ tính mạng cho du khách. TS. Phạm Hà cũng lưu ý rằng loại tàu vỏ đồng, thiết kế đáy phẳng, lại sử dụng vật liệu nhẹ dễ chìm, kiểu lật úp – nếu tiếp tục đưa vào khai thác sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn. Bởi loại tàu này có phần đáy quá nông, thân tàu nhẹ và dễ bị nung nóng dưới trời nắng gay gắt. Khi đỗ neo lâu ở vị trí cao trên boong để ăn trưa, nếu gặp mưa lớn kèm gió mạnh, tàu rất dễ bị lật.

Từ vụ việc này, các chuyên gia và lãnh đạo ngành du lịch đang kêu gọi một sự thay đổi trong cách tiếp cận vấn đề an toàn trong ngành du lịch, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết dễ biến đổi hiện nay. Cần có những biện pháp cứng rắn hơn để đảm bảo an toàn cho du khách và ngăn chặn các sự cố tương tự xảy ra trong tương lai.

Các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ lật tàu và đưa ra các giải pháp thiết thực để tăng cường an toàn cho các hoạt động du lịch trên biển.

Hơn 100 tàu du lịch đang neo đậu và chuẩn bị các công tác cần thiết để tránh cơn bão Wipha tại khu vực Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh. Trước đó, tỉnh Quảng Ninh đã phát đi thông báo tạm dừng cấp phép cho tàu khách rời cảng trên vịnh Hạ Long do tình hình bão trở nên phức tạp.

Các tàu du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long cũng như tại cảng Tuần Châu đã ngừng hoạt động hoàn toàn. Thuyền viên trên các tàu đang khẩn trương triển khai các biện pháp nhằm đảm bảo an toàn cho tàu và trang thiết bị trước khi cơn bão số 3 đổ bộ. Cơ quan chức năng gồm Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa đã ban hành văn bản khẩn cấp, yêu cầu tạm dừng cấp phép rời cảng đối với tất cả phương tiện vận chuyển khách tại Quảng Ninh từ chiều ngày 20/7.

Tình hình tại khu vực cảng Tuần Châu hiện nay có thể nói là vắng vẻ và im lìm. Các tàu du lịch nằm yên tại bến, khu nghỉ dưỡng và đường đi lại hoàn toàn vắng bóng du khách. Để đảm bảo tàu không bị ảnh hưởng bởi sóng biển, các tàu neo đậu tại đây được buộc chặt với nhau và cố định bằng dây neo kéo về phía đất liền.

Thuyền trưởng Nguyễn Văn Thập, người đang điều khiển một trong những tàu khách này, đã quyết định cho tàu của mình dừng hoạt động và thả neo để tránh bão, đảm bảo sự an toàn cho tất cả hành khách và thủy thủ đoàn sau khi nhận được thông tin cảnh báo về cơn bão số 3.

Trước tình hình bão số 3 Wipha đang diễn biến phức tạp, các cơ quan chức năng liên quan đang tích cực theo dõi thông tin dự báo thời tiết từ các bản tin khí tượng thủy văn chính thức. Mục tiêu là cung cấp thông tin kịp thời đến các chủ tàu, bến cảng, thuyền trưởng và các bên liên quan để chủ động thực hiện các biện pháp phòng tránh hiệu quả, nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện trên vùng biển Quảng Ninh.

Cơn bão Wipha dự kiến sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến khu vực miền Bắc, trong đó có tỉnh Quảng Ninh. Người dân và du khách cần theo dõi sát sao diễn biến của thời tiết và các thông báo từ cơ quan chức năng để có kế hoạch phù hợp, đảm bảo an toàn cho bản thân và tài sản.

Tỉnh Quảng Ninh và các cơ quan chức năng đang nỗ lực thực hiện các biện pháp cần thiết để giảm thiểu tác động tiêu cực từ cơn bão. Hoạt động cấp cứu, ứng phó với các tình huống khẩn cấp cũng được sẵn sàng triển khai nếu cần thiết.

Cơn ác mộng tại biển Thiên Cầm: Chuyến du lịch biến thành tình huống cấp cứu

Một chuyến du lịch biển đầy hứa hẹn với 30 du khách và 4 thuyền viên trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc đã nhanh chóng biến thành cơn ác mộng khi con tàu bị chìm trong điều kiện thời tiết xấu tại biển Thiên Cầm, Hà Tĩnh. Tuy nhiên, nhờ sự nhanh trí và chuẩn bị sẵn áo phao cùng 3 quả pháo sáng tín hiệu cầu cứu, nhóm du khách đã kịp thời phát tín hiệu nhờ cứu trợ và được tàu ngư dân cùng lực lượng chức năng cứu sống toàn bộ.

Anh B.V., một trong những du khách may mắn sống sót, đã thuật lại câu chuyện đầy cảm xúc về chuyến đi đáng nhớ. “Đó là chuyến du lịch để đời, khó quên với chúng tôi,” anh nói. Anh cùng 18 người bạn từ nhiều xã của Hà Tĩnh, đồng thời là đồng nghiệp tài xế, đã quyết định góp tiền để đi du lịch và chọn Khu du lịch biển Thiên Cầm làm điểm đến.

Tàu du lịch Nguyễn Ngọc khởi hành vào khoảng 18h30 ngày 19/7, mang theo hy vọng về một chuyến đi trải nghiệm câu mực thú vị. Tuy nhiên, chỉ một giờ sau khi bắt đầu hành trình, một nhóm du khách từ Hà Nội đã quay trở về bờ, để lại 3 nhóm còn lại với tổng số khoảng 30 người tiếp tục câu mực.

Khi cơn dông lốc bất ngờ ập đến vào khoảng 20h cùng ngày, biển Thiên Cầm trở nên dữ dội với mưa lớn và sóng cao. Con tàu chao đảo dữ dội, nhiều đồ đạc trên tàu bị xô đổ, rơi xuống nền khiến du khách hoảng loạn.

Với kinh nghiệm 3 năm đi tàu viễn dương, anh H., một du khách, đã nhanh chóng nhận định ra tình hình nguy cấp và động viên mọi người bình tĩnh, đồng thời nhắc nhở nhau mặc áo phao. Sau đó, anh tìm thấy 3 quả pháo sáng và bắn được 2 phát lên trời để phát tín hiệu cầu cứu.

Tuy nhiên, trong lúc bắn quả pháo thứ 3, anh bị sóng đánh mạnh vào người và pháo sáng phát nổ, gây thương tích cho tay. Con tàu bắt đầu chìm dần và đến lúc này, toàn bộ du khách và thuyền viên phải tìm cách tự cứu mình.

Quá trình chìm tàu diễn ra nhanh chóng và dữ dội. Sóng biển cao 3-4m đã vượt qua mũi tàu khi con tàu bắt đầu nằm ngang và bất ngờ dựng đứng. Gần 20 người bám vào mũi tàu đã phải nhảy xuống biển để tránh bị hút chìm theo.

Sau khi nhảy, 10 người đã bám vào chiếc phao cứu sinh của tàu, trong khi số còn lại phải bám vào các vật nổi khác, chờ đợi sự cứu giúp. Cơn ác mộng chỉ kết thúc khi lực lượng chức năng và tàu cá của ngư dân địa phương phối hợp ứng cứu, vớt toàn bộ du khách và thuyền viên.

Đến 0h30 ngày 20/7, tất cả 34 hành khách và thuyền viên đã được đưa về bờ an toàn. Lực lượng chức năng đã hỗ trợ và giúp họ ổn định sức khỏe.

Vụ việc tàu du lịch chìm tại biển Thiên Cầm là một trong những sự cố đáng tiếc trong mùa du lịch năm nay. Song, nhờ sự cảnh giác, chuẩn bị và phản ứng kịp thời của du khách và lực lượng chức năng, đã ngăn chặn được những hậu quả xấu hơn có thể xảy ra.

Thông tin sự kiện đã cho thấy tầm quan trọng của việc chuẩn bị kỹ lưỡng và phản ứng nhanh chóng trong tình huống cấp cứu. Đồng thời, vụ việc cũng đặt ra vấn đề về việc đảm bảo an toàn cho du khách trong mùa du lịch.

Các cơ quan chức năng và doanh nghiệp du lịch cần rút kinh nghiệm từ vụ việc này để tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn cho du khách, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu.

Trong khi đó, du khách cần nâng cao nhận thức về an toàn và có kiến thức cần thiết để ứng phó với các tình huống cấp cứu.

Hiện có tám nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long đang được điều trị tích cực tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh. Trong số những người này có chị Thùy Linh, 38 tuổi, trú tại Ocean Park 2, Văn Giang, Hưng Yên. Chị Linh là một trong những người may mắn thoát nạn trong gang tấc. Chị cho biết gia đình chị và một gia đình khác, tổng cộng tám người, đã lên tàu từ bến cảng để tham quan vịnh Hạ Long.

Khi cơn giông nổi lên, mọi thứ diễn ra quá nhanh. Chỉ trong vài giây, tàu đã bị nghiêng và lật úp. Chị Linh may mắn chui được vào khoang dầu, ở đó còn khoảng trống để hít thở. Sau đó, chị bơi ra rồi lại bơi vào để hướng dẫn mọi người ra ngoài. Tại bệnh viện, nhiều người vẫn đang được tìm kiếm và điều trị.

Anh Mai Xuân Hải, 42 tuổi, ngụ Bắc Ninh, cũng là một trong những người đang điều trị tại bệnh viện. Đoàn của anh có 13 người lớn và một trẻ nhỏ. Đến thời điểm hiện tại, anh mới chỉ biết ba người trong đoàn được cứu. Anh Hải cho biết sự việc xảy ra khoảng 14 giờ. Khi tàu bắt đầu bị nghiêng, mọi người hoảng loạn mặc áo phao. Chỉ vài giây sau, tàu lật úp hoàn toàn.

Thuyền viên Vũ Anh Tú, 25 tuổi, trú Quảng Ninh, cũng đang nằm điều trị tại bệnh viện. Anh Tú nói tàu lật chỉ trong vài giây sau cơn lốc mạnh, không ai kịp phản ứng. Trong số các nạn nhân may mắn thoát nạn có cháu Hoàng Nhật M, 10 tuổi, trú phường Hoàng Mai, Hà Nội. Cháu M cho biết thời điểm xảy ra sự cố, cháu đi du lịch cùng gia đình. Khi tàu bị lật, cháu may mắn vào được vào một khoang có không khí, cháu cố gắng giữ bình tĩnh và chờ lực lượng cứu hộ đến ứng cứu.

Tính đến 21 giờ 30 phút cùng ngày, lực lượng chức năng đã tìm thấy 34 thi thể, trong đó có cả hành khách và thuyền viên. Ngoài ra, có 10 người được cứu sống, hiện đã được đưa vào viện điều trị và sức khỏe ổn định. UBND tỉnh Quảng Ninh đã hỗ trợ bước đầu 25 triệu đồng cho mỗi gia đình nạn nhân tử vong, 8 triệu đồng cho mỗi nạn nhân bị thương. Chính quyền cũng bố trí nơi ở, hỗ trợ toàn bộ chi phí ăn ở cho gia đình các nạn nhân trong thời gian lưu lại địa phương.

Không có thay đổi URL, nếu có thì nó sẽ nằm ở trên và dưới dạng như sau nếu như ta muốn nó tiếp diễn thành văn bản
có thể nhúng tương đối ở cuối văn bản nếu cần.

Ngày 20-7, Đồn Biên phòng Thiên Cầm, Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh, cho biết đơn vị đã thành công trong việc cứu hộ và đưa toàn bộ 4 thuyền viên và 30 du khách trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc, bị chìm trên biển trong lúc đi câu mực, vào bờ an toàn.

Sự việc xảy ra vào khoảng 19 giờ 20 phút ngày 19-7, khi thời tiết tại vùng biển xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh, bất ngờ chuyển xấu với cơn giông mạnh kèm theo mưa lớn. Điều này khiến các tàu thuyền đang hoạt động trên biển không kịp tìm nơi tránh trú. Tàu du lịch Nguyễn Ngọc, do anh Nguyễn Trọng Hoàng làm chủ, bị chìm tại khu vực đảo Bớc, cách bờ biển Thiên Cầm khoảng 0,5 hải lý. Trên tàu có 4 thuyền viên và 30 du khách đang tham gia hoạt động câu mực.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng triển khai lực lượng, phối hợp với chính quyền xã Thiên Cầm, huy động tàu có trọng tải lớn hoạt động gần khu vực tàu chìm để thực hiện công tác cứu hộ. Quá trình cứu hộ diễn ra trong đêm, trong điều kiện thời tiết xấu với mưa to và sóng lớn, khiến việc tiếp cận hiện trường gặp nhiều khó khăn. Khi lực lượng chức năng tiếp cận được, các hành khách đã nhảy xuống biển.

Sau khi cứu hộ thành công, tất cả hành khách và thuyền viên đã được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc. Đến khoảng 00 giờ 30 phút ngày 20-7, 30 du khách và 4 thuyền viên đã được đưa vào bờ đảm bảo an toàn.

Ngoại trừ trường hợp của tàu du lịch Nguyễn Ngọc, tại xã Cẩm Trung, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt cũng bị sóng đánh chìm trong lúc vào lạch. Ba thuyền viên trên tàu bị mất tích và đã được lực lượng chức năng tìm thấy, đưa vào bờ an toàn sau đó.

Do ảnh hưởng của vùng áp thấp và dải hội tụ nhiệt đới liên quan đến cơn bão số 3, từ chiều tối ngày 19-7, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã xuất hiện mưa lớn kèm theo giông lốc. Tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân dưới 8m đã bị lật úp. Lực lượng chức năng đã huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn.

Bên cạnh đó, mưa lớn và giông lốc cũng gây ra thiệt hại tại một số khu dân cư và cơ sở giáo dục. Cụ thể, 8 phòng học ở dãy nhà 2 tầng của Trường THCS Hải Thượng Lãn Ông (xã Sơn Giang) và 4 nhà dân ở xã Hương Xuân bị tốc mái.

Thông tin thêm về vụ việc có thể được tìm thấy trên trang Tuổi Trẻ Online.

Cơn giông lốc bất ngờ đã quét qua vùng biển xã Thiên Cầm, tỉnh Hà Tĩnh vào tối ngày 19/7, gây ra một tai nạn nghiêm trọng liên quan đến tàu du lịch mang số hiệu Thiên Cầm. Tàu này chở 27 khách du lịch và 3 thuyền viên đã bị sóng đánh chìm trong lúc đang hoạt động câu mực trên biển.

Sự cố xảy ra vào khoảng 19h30 cùng ngày, khi tàu đang hoạt động trên biển. Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng triển khai lực lượng phối hợp với chính quyền xã Thiên Cầm, huy động tàu có trọng tải lớn đang hoạt động gần khu vực để ứng cứu. Tuy nhiên, công tác cứu hộ gặp khó khăn do sóng to, gió lớn.

Trung tá Nguyễn Văn Khởi, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Thiên Cầm, cho biết: “Sau khi cứu hộ, mọi người phải trú ẩn, chờ đợi tại đảo Bớc. Đến khoảng 0h30 ngày 20/7, khi hết giông lốc, du khách và tàu chìm mới được đưa vào bờ để đảm bảo an toàn”.

May mắn là toàn bộ 30 người trên tàu, gồm 27 du khách và 3 thuyền viên, đã được lực lượng cứu hộ đưa vào bờ an toàn sau 5 giờ vật lộn với sóng to, gió lớn.

Cùng ngày, ông Nguyễn Văn Tuấn, Chủ tịch UBND xã Cổ Đạm, cho biết trận giông lốc bất ngờ xảy ra vào tối hôm qua đã khiến một số tàu, thuyền trên biển gặp nạn. “Mưa gió kèm giông lốc bất ngờ khiến ngư dân không chủ động được tình hình. Cơn giông kéo đến khiến một số tàu, thuyền bị lật, chúng tôi đã phối hợp với lực lượng chức năng cứu hộ”, ông Tuấn nói.

Theo ông Tuấn, đến nay, có một ngư dân xảy ra sự cố thuyền lật, mất tích trên biển. Địa phương đang triển khai công tác tìm kiếm, cứu nạn.

Giám đốc Đài khí tượng Thuỷ văn Hà Tĩnh, ông Trần Đức Bá, thông tin: do ảnh hưởng của bão số 3, từ ngày 21/7, vùng biển Hà Tĩnh sẽ có gió mạnh dần lên cấp 6–7, giật cấp 8–9; sóng cao 2,0–4,0m, biển động rất mạnh. Trên đất liền, từ chiều 21/7 đến ngày 23/7, hoàn lưu phía Tây và Tây Nam của bão gây mưa diện rộng, phía Nam Hà Tĩnh lượng mưa phổ biến 50–100mm, phía Bắc 100–200mm, có nơi trên 250mm.

Vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long là một trong những tai nạn hàng hải nghiêm trọng nhất trong lịch sử Việt Nam. Sự cố này đã xảy ra trong điều kiện thời tiết xấu, khi cơn giông đột ngột ập đến và khiến chiếc tàu du lịch bị lật úp. Trên tàu có 49 người, trong đó có nhiều gia đình và đoàn du khách.

Trong số những người hành động nhanh chóng và kịp thời là anh Đinh Đức Hiệp, 35 tuổi, trú tại Quảng Ninh. Anh Hiệp đã thể hiện lòng dũng cảm và nhân ái khi liên tục lặn xuống nước để tìm đường thoát thân, không phải để cứu mình mà để cứu người khác. Câu nói của anh Hiệp khi được tìm thấy đã khiến nhiều người xúc động: “Còn thở là còn cố cứu người”. Anh đã cứu được mẹ và một người phụ nữ đi cùng chuyến, bất chấp trong lằn ranh sinh tử.

Trên con tàu chở 49 người có cả gia đình anh – 8 thành viên. Khi tàu bất ngờ nghiêng ngả, bị giông lốc đánh úp, anh Hiệp vẫn còn ở bên trong, nơi bóng tối và nước biển len lỏi từng khoang. Anh đã cứu được mẹ, một người đàn ông, hai người phụ nữ, và cố gắng cứu thêm một nạn nhân nam nữa nhưng không thành. Người ấy đã không qua khỏi vì vết thương quá nặng. Nén nỗi đau, anh cùng mọi người buộc thi thể lại, không để bị trôi dạt.

Một trong những người được cứu là chị T.T.H, người phụ nữ đã mất chồng và con trong vụ lật tàu. Chị ôm Hiệp, khóc nấc: “Tôi còn sống đến giờ là nhờ em Hiệp. Nếu không có em ấy, tôi đã không thể về với cha mẹ. Nhưng tôi đau lắm… Chồng và con tôi không còn nữa”. Vụ tai nạn hàng hải này đã gây ra một sự cố nghiêm trọng, làm 36 người tử vong và 10 người được cứu sống.

Lực lượng chức năng đã nhanh chóng triển khai các hoạt động cứu hộ và đưa được 36 thi thể về bờ và bàn giao cho gia đình nạn nhân. Sự cố này đã gây ra nhiều thương tiếc cho gia đình và bạn bè của những người không may tử vong. Đồng thời, cũng làm nổi bật lên lòng dũng cảm và nhân ái của những người như anh Đinh Đức Hiệp, người đã thể hiện tinh thần cứu người trong lúc nguy nan.

Thông tin về vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long

Vietnam to probe causes of cruise ship capsizing off Ha Long Bay