Theo Quyết định 374/QĐ-UBND, Cụm công nghiệp (CCN) An Thọ có diện tích gần 50 ha, do Công ty cổ phần An Thọ là chủ đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật. Ngành nghề hoạt động chủ yếu của CCN là thu hút đầu tư các dự án công nghiệp thuộc ngành công nghiệp cơ khí sản xuất máy móc, thiết bị phục vụ ngành đóng tàu (sản xuất thép tấm vỏ tàu, thép hình, chế tạo thiết bị, phụ tùng và lắp ráp thủy lực, máy động cơ và phương tiện vận tải…).

Sản xuất công cụ gia công kim loại, sản xuất vỏ container, sản xuất, chế tạo thiết bị cơ khí chính xác, thiết bị, máy móc kiểm tra, đo lường; công nghiệp hỗ trợ ngành tàu biển (sản xuất sản phẩm nhựa nội thất tàu biển, sản xuất đồ gỗ nội thất tàu, sản xuất sơn tàu biển…).

Quy mô đầu tư, xây dựng hạ tầng kỹ thuật CCN đồng bộ trên diện tích khoảng gần 50 ha theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Trong đó, lựa chọn cốt nền xây dựng chung cho cả khu vực CCN là >2,52 m (cao độ lục địa); xây dựng tuyến đường trục chính của CCN kết nối với các tuyến đường đối ngoại có mặt cắt 25m nối với trục giao thông đối ngoại; bố trí các tuyến đường nội bộ kết nối với tuyến đường trên.

Xây dựng hệ thống đường giao thông nội bộ, vỉa hè; nhà điều hành, hệ thống thoát nước mặt, nước thải. Xây dựng 01 Trạm xử lý nước thải tập trung của CCN công suất 750 m3/ngày; xây dựng Trạm biến áp, hệ thống cấp điện, điện chiếu sáng, thông tin liên lạc, cấp nước, PCCC… Tổng mức đầu tư hạ tầng kỹ thuật CCN gần 480 tỷ đồng. Tiến độ xây dựng cơ bản và đưa Dự án vào hoạt động từ quý IV/2024 đến quý IV/2025.

Theo Quyết định số 375/QĐ-UBND, Cụm công nghiệp Quang Phục do Công ty cổ phần Tập đoàn Đăng Khoa là chủ đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật tại xã Quang Phục, huyện Tiên Lãng. Diện tích Cụm công nghiệp khoảng 50 ha có tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng.

Ngành nghề hoạt động chủ yếu của Cụm công nghiệp, thu hút đầu tư các dự án công nghiệp; ngành công nghiệp cơ khí, đóng tàu; ngành công nghiệp phụ trợ cho lĩnh vực cơ khí, đóng tàu; sản xuất đồ gỗ phục vụ lĩnh vực cơ khí, đóng tàu, sửa chữa tàu…

UBND TP Hải Phòng giao UBND huyện Tiên Lãng đề xuất, báo cáo UBND thành phố đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cụm công nghiệp với đường huyện 212 đảm bảo phù hợp với nhu cầu và tiến độ đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp Quang Phục. Đồng thời, chỉ đạo lập, phê duyệt Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 CCN Quang Phục, làm cơ sở để Chủ đầu tư triển khai các thủ tục đầu tư, xây dựng theo quy định. Đối với nhà đầu tư, huy động đủ nguồn vốn để đảm bảo tiến độ xây dựng hạ tầng kỹ thuật và tiến độ thu hút đầu tư Cụm công nghiệp như cam kết đã đề ra.

Dự kiến, thời gian tới TP.Hải Phòng sẽ khởi công loạt khu công nghiệp, trọng điểm như Khu công nghiệp Tiên Thanh (dự kiến khởi công vào dịp 13/5/2023), Khu công nghiệp, dịch vụ và Khu phi thuế quan Xuân Cầu (dự kiến khởi công từ ngày 15-20/2/2023); các Cụm công nghiệp Tiên Cường 2, Đại Thắng, Giang Biên (dự kiến khởi công trong tháng 4/2023)…

Để giải quyết nhu cầu mặt bằng, thu hút đầu tư vào các cụm công nghiệp, Hải Phòng có kế hoạch đến 2025 sẽ phát triển 869 ha đất hình thành lên 9 cụm công nghiệp. 

Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng vừa lập báo cáo tóm tắt đánh giá tác động môi trường (ĐTM) gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm định đối với Dự án Xây dựng tuyến đường ĐT354 huyện Tiên Lãng đến QL10 huyện Vĩnh Bảo. Đơn vị tư vấn lập báo cáo là Trung tâm Tư vấn Môi trường và Phát triển Nông thôn.

Trước đó, vào tháng 10/2022, HĐND TP Hải Phòng đã phê duyệt Nghị quyết số 62/NQ-HĐND về chủ trương đầu tư tuyến đường này, thực hiện trong giai đoạn 2022 – 2026. Tuyến đường sẽ có chiều dài 8,1 km, đi qua địa phận huyện Tiên Lãng và huyện Vĩnh Bảo. Điểm đầu tuyến giao với Đường tỉnh 354 thuộc địa phận thị trấn Tiên Lãng, huyện Tiên Lãng. Điểm cuối tuyến giao với Quốc lộ 10 thuộc xã Vĩnh An, huyện Vĩnh Bảo. Về tiến độ, trong năm 2023 dự án sẽ tập trung giải phóng mặt bằng. Từ quý I/2024 – quý IV/2025 sẽ thi công phần cầu và phần đường (24 tháng), hoàn thành vào năm 2026.

Tổng mức đầu tư cho dự án này là hơn 1.396 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư chiếm 475 tỷ đồng, chi phí xây dựng chiếm 722 tỷ đồng…

Toàn tuyến sẽ đi qua địa giới hành chính của 4 xã/thị trấn, bao gồm thị trấn Tiên Lãng, xã Quyết Tiến, xã Tiên Thanh (huyện Tiên Lãng) và xã Vĩnh An (huyện Vĩnh Bảo). Đây là dự án nhóm B, quy mô đường cấp II đồng bằng với vận tốc thiết kế 100 km/h.

Tuyến đường sẽ được chia làm 3 đoạn: Đoạn 1 (Đường tỉnh 354 – đường huyện 25); đoạn 2 (ĐH25 – KCN Tiên Thanh); đoạn 3 qua KCN Tiên Thanh và đoạn 4 từ cuối KCN Tiên Thanh đến Quốc lộ 10. Trên toàn tuyến sẽ xây dựng 3 nút giao thông chính tại các vị trí giao với Đường tỉnh 354, ĐH25 và quốc lộ 10. Bên cạnh các nút giao, trên tuyến sẽ xây dựng 2 cây cầu: cầu Tiên Thanh vượt sông Thái Bình, nối xã Tiên Thanh với xã Vĩnh An với chiều dài 446,5 m, bề rộng 22,5 m và cầu qua kênh Trung Thuỷ Nông, dự kiến xây dựng tại thị trấn Tiên Lãng, về phía thượng lưu của cầu Minh Đức khoảng 550 m.

Dự án sẽ tạo ra tuyến đường mới kết nối mới từ QL10 vào trung tâm thành phố và trong tương lai sẽ kết nối Quốc lộ 37l; kết nối từ QL10 và ĐT354 với các khu công nghiệp (KCN), cụm công nghiệp (CCN) trên địa bàn huyện Tiên Lãng, đặc biệt là KCN Tiên Thanh. Rút ngắn hành trình xe chạy giữa 2 địa phương, giảm chi phí vận chuyển, mang lại hiệu quả kinh tế cho các doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của địa phương và khu vực.

Bên cạnh đó, từng bước hoàn thiện hệ thống cơ sở kết cấu hạ tầng giao thông huyện Vĩnh Bảo, huyện Tiên Lãng và mạng lưới giao thông kết nối giữa thành thị với nông thôn khu vực phía Đông Nam thành phố Hải Phòng; kết nối với khu vực ven biển tỉnh Thái Bình, tạo thành hệ thống giao thông kết nối vùng, góp phần giảm tải giao thông qua QL 10. Hình thành không gian phát triển kết cấu hạ tầng khung đô thị, thu hút vốn đầu tư trong và ngoài nước vào đầu tư phát triển kinh tế địa bàn khu vực, tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội Thành phố.