Ùn tắc – Tindoanhnhan.com

TP HCM: Đường Lê Lợi ở quận 1 bị hạn chế lưu thông trong 6 ngày

Linh — Sun, 03 Aug 2025 03:06:04 +0000

TP.HCM sẽ tiến hành hạn chế lưu thông ô tô trên đường Lê Lợi trong khung giờ từ 0h ngày 23/7/2025 đến 0h ngày 28/7/2025. Việc này nhằm phục vụ cho chương trình “Ngày hội văn hóa hữu nghị Việt – Hàn 2025” diễn ra trên đường Lê Lợi, đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến đường Pasteur. Đây là khu vực được chọn để tổ chức các hoạt động của chương trình, bao gồm cả việc bố trí làn xe ô tô chuyên dụng.

Cấm mô tô và phương tiện thô sơ qua cầu Bãi Cháy

Để đảm bảo trật tự và an toàn giao thông trong suốt thời gian diễn ra chương trình, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) TP.HCM đã đưa ra một số khuyến cáo quan trọng dành cho người tham gia giao thông. Những lái xe ô tô được khuyến nghị sử dụng làn hỗn hợp của đường Lê Lợi hoặc chuyển sang các đường song song như Hàm Nghi, Lê Thánh Tôn để di chuyển, nhằm giảm thiểu tắc nghẽn giao thông.

CSGT Hà Nội khuyến cáo người dân hạn chế ra đường

CSGT TP.HCM cũng lưu ý người điều khiển phương tiện khi đi qua khu vực tổ chức chương trình cần giảm tốc độ và tuân thủ các hướng dẫn của lực lượng CSGT cũng như hệ thống báo hiệu giao thông trên đường. Việc điều chỉnh giao thông sẽ được thực hiện một cách linh hoạt, tùy thuộc vào tình hình giao thông thực tế, với mục tiêu giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến các hoạt động sinh hoạt của người dân.

Gần 60.000 hồ sơ tồn đọng, CSGT TP.HCM tăng ca đến khuya phục vụ sát hạch

Trong thời gian diễn ra chương trình, các tuyến đường giao cắt với đường Lê Lợi như Pasteur, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Đồng Khởi, Phan Bội Châu… vẫn sẽ được lưu thông bình thường. Điều này giúp đảm bảo sự thuận tiện cho người dân di chuyển đến các khu vực lân cận và giảm thiểu sự gián đoạn trong các hoạt động hàng ngày.

Người đi xe máy tử vong vì tông vào con bò thả rông

Người dân và khách du lịch có thể tìm hiểu thêm thông tin về chương trình và các điều chỉnh giao thông thông qua các kênh thông tin chính thức của thành phố. Đồng thời, lực lượng chức năng cũng sẽ tăng cường công tác thông tin, tuyên truyền để người dân nắm rõ và phối hợp thực hiện, đảm bảo an toàn và hiệu quả trong việc tổ chức chương trình “Ngày hội văn hóa hữu nghị Việt – Hàn 2025”.

Phà Cát Lái tăng chuyến, giải tỏa ùn tắc dịp cuối tuần

Linh — Sun, 27 Jul 2025 16:38:59 +0000

Chiều ngày 20/7, tình trạng ùn tắc nghiêm trọng đã xảy ra tại phà Cát Lái khi hàng nghìn phương tiện từ Đồng Nai và Vũng Tàu đổ về để về trung tâm TPHCM. Từ khoảng 17h, dòng xe từ hướng Đồng Nai đổ về phà Cát Lái ngày càng đông, trong khi chiều ngược lại thông thoáng. Các phương tiện nối đuôi nhau di chuyển chậm chạp.

Phà Cát Lái kẹt cứng chiều cuối tuần, ô tô xếp hàng dài hơn 3km – 2

Tình trạng ùn tắc tại phà Cát Lái diễn ra do một làn cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây đang được sửa chữa khe co giãn, khiến nhiều phương tiện từ Vũng Tàu và Đồng Nai chuyển hướng sang đi phà. Anh Phạm Hữu Thiện, 36 tuổi, chia sẻ rằng anh thường đi cao tốc để về TPHCM nhưng do cao tốc đang sửa chữa và thường xuyên kẹt xe, nên hôm nay quyết định đi phà Cát Lái. Tuy nhiên, anh cùng gia đình đã chờ hơn 3 tiếng nhưng vẫn chưa được qua phà.

Nhiều gia đình đã chọn cách đi bộ qua phà trước, để tài xế ở lại xếp hàng chờ đợi. Càng về tối, lượng xe đổ về càng đông hơn. Dòng xe máy di chuyển dễ dàng hơn nhưng vẫn chen chúc từng chút một để qua sông trở lại TPHCM. Xe cấp cứu phải di chuyển khẩn cấp ở làn ngược chiều để sớm qua phà. Ông Tâm, một người dân, cho biết rằng anh đi từ Vũng Tàu cũ lúc 14h, đến gần 18h mà vẫn còn kẹt, chưa lên được phà.

Lượng ô tô qua phà Cát Lái đã tăng gấp đôi so với ngày thường, khoảng 3.000 ô tô/ngày, do cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây đang thi công sửa chữa. Ông Được, tài xế xe du lịch, chia sẻ rằng hôm thứ sáu anh mất 6 tiếng để qua phà, còn hôm nay đã chờ hơn 3 tiếng.

Trước tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, lực lượng chức năng tại bến phà Cát Lái đã nỗ lực điều tiết bằng nhiều biện pháp. Nhân viên được chia thành nhiều nhóm bán vé từ xa để giảm tải áp lực tại khu vực cổng bến, đồng thời rút ngắn thời gian chờ của người dân. Tuy nhiên, do lượng xe từ hướng Đồng Nai, Vũng Tàu cũ đổ về TPHCM tăng đột biến, các biện pháp trên vẫn không thể ngăn được cảnh ùn ứ kéo dài. Nhiều em bé lộ vẻ mệt mỏi khi phải chờ đợi quá lâu vẫn chưa được qua phà.

Đến 19h, dòng xe vẫn nhích từng chút một để chờ qua phà. Để đáp ứng nhu cầu, phà Cát Lái hiện đã tăng cường hoạt động tối đa 6 phà, gồm 2 phà 200 tấn và 4 phà 100 tấn, chạy liên tục 24/24, cứ 5-10 phút sẽ có một chuyến nhằm đảm bảo giải tỏa hành khách.

Người trẻ Hà Nội, TP HCM bỏ xe máy, ô tô, chuyển sang dùng phương tiện công nghệ

Linh — Thu, 24 Jul 2025 14:08:21 +0000

Trong những năm gần đây, xu hướng sử dụng phương tiện công nghệ để di chuyển đã trở nên phổ biến trong giới trẻ. Nhiều người đã từ bỏ thói quen sử dụng xe máy hay ô tô cá nhân để chuyển sang sử dụng các dịch vụ như xe công nghệ, metro hay tàu điện. Lý do chính dẫn đến xu hướng này là mong muốn tránh kẹt xe, tiết kiệm công sức và tận dụng thời gian di chuyển một cách hiệu quả hơn.

Co nha rieng van thue tro de loi gan 10 trieu/thang o TP.HCM hinh anh

Phương Nhi, một cô gái 27 tuổi sống tại TP.HCM, là một trong những người trẻ như vậy. Cô đã chuyển sang sử dụng dịch vụ xe công nghệ để đi làm và đi chơi trong khoảng 2 năm nay. Với chi phí chỉ khoảng 50.000 đồng mỗi ngày, Phương Nhi cho rằng cô có thể di chuyển một cách thoải mái và tiện lợi. Tuy nhiên, bên cạnh sự tiện lợi, các phương tiện này cũng mang đến không ít bất tiện như chi phí cao, thời gian chờ đợi lâu hoặc phạm vi hoạt động còn hạn chế.

Người trẻ chấp nhận các bất tiện này để đổi lấy lợi ích lớn hơn từ xe công nghệ và phương tiện công cộng. Ảnh minh họa: Quỳnh Danh.

Không chỉ Phương Nhi, nhiều người trẻ khác cũng gặp phải những khó khăn tương tự khi sử dụng dịch vụ đặt xe. Việc phải chờ đợi quá lâu để có xe hoặc khó khăn khi tìm xe trong những ngày mưa lớn là một số vấn đề thường gặp. Nguyễn Nam, 27 tuổi, cũng là một người trẻ sử dụng xe công nghệ để đi làm. Anh cho rằng việc sử dụng xe công nghệ giúp anh tiết kiệm thời gian và công sức, đồng thời cũng giúp anh tránh được những khó khăn khi đi lại trong thành phố.

Trống rỗng sau 6 năm trả 2,5 tỷ đồng mua nhà ở TP.HCM

Trải nghiệm dùng dịch vụ không phải lúc nào cũng suôn sẻ đối với Nam. Anh cũng gặp một số khó khăn như chất lượng tài xế không đồng đều hoặc việc đi đường vòng. Tuy nhiên, với anh, những lợi ích mà dịch vụ xe công nghệ mang lại vẫn lớn hơn những bất tiện.

Tuyệt Nga, 23 tuổi, sống tại Hà Nội, lại lựa chọn tàu điện trên cao Cát Linh – Hà Đông để đi làm mỗi ngày. Với chi phí chỉ khoảng 30.000 đồng mỗi ngày, cô có thể di chuyển một cách nhanh chóng và tiện lợi. Nga cũng cho biết hệ thống nhà ga, tàu điện cao tốc tại thủ đô tương đối mới, cho trải nghiệm tốt hơn nhiều xe buýt cũ.

Tuy nhiên, Nga cũng gặp một số khó khăn nhất định, như việc phải nhờ bạn đến nhà đón hoặc đi tàu điện đến một trạm dừng gần chỗ ăn chơi. Điều này đôi khi gây bất tiện, nhưng cô vẫn đánh giá cao sự tiện lợi và tiết kiệm của phương tiện này.

Ngọc Yến, 22 tuổi, sống tại TP.HCM, đã chọn tàu metro làm phương tiện chính để đi làm mỗi ngày từ cuối năm 2024. Với chi phí chỉ khoảng 1 triệu đồng mỗi tháng, cô có thể di chuyển quãng đường 15 km từ nhà đến văn phòng một cách dễ dàng. Yến cũng cho biết metro giúp cô tránh được kẹt xe, giảm căng thẳng và mang lại sự thoải mái.

Không chỉ sử dụng metro để đi làm, Yến vẫn giữ thói quen tự lái xe máy khi đi chơi hoặc gặp bạn bè. Tuy nhiên, cô hiếm khi ra ngoài, chỉ khoảng 1-2 lần mỗi tháng. Việc sử dụng các phương tiện công cộng như metro hay tàu điện đã giúp Yến tiết kiệm chi phí và thời gian, đồng thời góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông trong thành phố.

Nhìn chung, nhiều người trẻ hiện nay đang chuyển sang sử dụng các phương tiện hiện đại như xe công nghệ, metro hoặc tàu điện để đi lại. Họ cho rằng những lựa chọn này giúp họ tránh kẹt xe, tiết kiệm công sức và tận dụng thời gian di chuyển một cách hiệu quả hơn. Mặc dù vẫn còn một số bất tiện, nhưng xu hướng này đang ngày càng trở nên phổ biến và được nhiều người ủng hộ.