#xe ô tô – Tindoanhnhan.com

Đấu giá xe Toyota Camry 2.4G sản xuất năm 2004 biển số 29A-019.09 của Công an Hà Nội

Linh — Tue, 29 Jul 2025 21:50:46 +0000

Trường Đại học Công nghiệp Dệt may Hà Nội đang phối hợp với Công ty đấu giá hợp danh RBA tổ chức bán đấu giá một chiếc xe ô tô nhãn hiệu TOYOTA, loại Camry 2.4 G, với số khung ACV308010179 và số máy 2AZ3129370. Xe có biển kiểm soát 29A-019.09, là xe ô tô con 5 chỗ, sản xuất năm 2004 tại Việt Nam, màu sơn đen.

Tây Ninh: Danh sách 30 doanh nghiệp khai thác khoáng sản đang bị kiểm tra nghĩa vụ thuế

Gia Lai giao nguồn vốn, dự án về cho xã, phường làm chủ đầu tư

Khung pháp lý cho thị trường chứng khoán ngày càng hoàn thiện và hội nhập

Chiếc xe này đã được đăng ký lần đầu vào ngày 27/9/2004 và đăng ký lại số 173658 do Công an thành phố Hà Nội cấp ngày 06/11/2015, hiện đứng tên Trường Đại học Công nghiệp Dệt may Hà Nội. Để cung cấp thông tin chi tiết cho những người quan tâm, buổi đấu giá sẽ được tổ chức tại Trường Đại học Công nghiệp Dệt may Hà Nội, xã Thuận An, TP.Hà Nội.

Sabeco (SAB) báo lãi hơn 2.050 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2025

Chứng khoán ngày 29/7: VN-Index điều chỉnh mạnh sau phiên vượt đỉnh, thanh khoản cao kỷ lục

Chính sách đồng bộ và thực tiễn chuẩn hóa mở lối cho trái phiếu doanh nghiệp phát triển bền vững

Đơn vị đấu giá là Công ty đấu giá hợp danh RBA, có địa chỉ tại Lô 12, DV13 Khu đô thị Tây Nam Linh Đàm, P.Hoàng Liệt, Hà Nội. Thông tin về thời gian và lịch trình của buổi đấu giá như sau: thời gian bán hồ sơ từ ngày 21/07/2025, 08:00 đến ngày 31/07/2025, 17:00. Thời gian xem tài sản sẽ diễn ra từ ngày 28/07/2025, 08:00 đến ngày 30/07/2025, 17:00.

Khơi thông thị trường vốn để hấp thụ dòng tiền nội – ngoại

Chứng khoán phái sinh ngày 29/7: Các hợp đồng tương lai giảm điểm, thanh khoản tăng cao

Bộ Xây dựng mong sớm có chính sách thuế đối với nhà ở, bất động sản không sử dụng

Buổi bán đấu giá chính thức sẽ diễn ra vào ngày 05/08/2025, 10:00. Đối với những cá nhân hoặc tổ chức quan tâm đến việc mua xe, có thể liên hệ qua số điện thoại 02436781289 hoặc địa chỉ Email phongtaivu@hict.edu.vn. Mã chuyển khoản dành cho giao dịch này là RBA232107.

Minh bạch và công bằng – nguyên tắc cốt lõi để xây dựng niềm tin thị trường

Chi cục Dự trữ Nhà nước khu vực VI: Hoàn thành nhập, xuất và bảo quản an toàn hàng dự trữ

Đây là cơ hội để các tổ chức, cá nhân sở hữu một chiếc xe ô tô với giá cả hợp lý thông qua hình thức đấu giá công khai. Thông tin chi tiết hơn về tài sản, quy trình đấu giá và các điều kiện tham gia, người quan tâm có thể liên hệ trực tiếp với Công ty đấu giá hợp danh RBA hoặc Trường Đại học Công nghiệp Dệt may Hà Nội.

Kho bạc Nhà nước: Kiến tạo hành lang pháp lý, đồng hành cùng chính quyền địa phương 2 cấp

Thuế tỉnh Đắk Lắk tăng tốc chuyển đổi số, đồng hành cùng doanh nghiệp

Cuộc đua ô tô cỡ nhỏ giá rẻ tại Việt Nam: Áp lực từ xe điện

Linh — Tue, 29 Jul 2025 20:50:57 +0000

Thị trường ô tô cỡ nhỏ máy xăng giá rẻ tại Việt Nam đang trải qua giai đoạn khó khăn với doanh số bán hàng sụt giảm đáng kể. Trong nửa đầu năm 2025, tổng lượng tiêu thụ của các mẫu ô tô cỡ nhỏ máy xăng giá rẻ nhất Việt Nam chỉ đạt 2.926 xe, giảm 778 xe tương đương 21% so với cùng kỳ năm ngoái.

Doanh số các mẫu ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam nửa đầu năm 2025

Các mẫu ô tô cỡ nhỏ máy xăng giá rẻ nhất tại Việt Nam, bao gồm Hyundai Grand i10, KIA Morning và Toyota Wigo, đang dần mất sức hút với người tiêu dùng. Mặc dù có kiểu dáng thiết kế nhỏ gọn, trang bị cơ bản và giá bán hấp dẫn, nhưng doanh số bán của dòng xe này vẫn tiếp tục sụt giảm.

Hyundai Grand i10 đang dẫn đầu cuộc đua doanh số trong phân khúc này, nhưng Toyota Wigo đang dần rút ngắn cách biệt. Trong tháng 6/2025, Toyota Wigo đã bán ra 196 xe, chỉ kém 6 xe so với Hyundai Grand i10. Tuy nhiên, sau nửa đầu năm 2025, tổng doanh số của Hyundai Grand i10 vẫn đạt 1.594 xe, giảm 427 xe so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong khi đó, KIA Morning liên tục được áp dụng chương trình ưu đãi, giảm giá nhưng lượng xe bán ra sau 6 tháng đầu năm 2025 chỉ đạt 174 xe, giảm 223 xe so với cùng kỳ năm ngoái.

Sự xuất hiện của các mẫu ô tô điện cỡ nhỏ có giá bán hấp dẫn đang tạo ra áp lực cạnh tranh lớn cho phân khúc ô tô máy xăng giá rẻ. Nhiều doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ taxi đã chuyển từ sử dụng ô tô cỡ nhỏ máy xăng sang ô tô điện.

Bước sang nửa cuối năm 2025, phân khúc ô tô máy xăng giá rẻ nhất Việt Nam sẽ phải đối mặt với thách thức lớn hơn khi có thêm nhiều mẫu mã xe điện cỡ nhỏ xuất hiện trên thị trường. Tuy nhiên, cuộc đua doanh số giữa Toyota Wigo và Hyundai Grand i10 hứa hẹn sẽ có nhiều thay đổi và kịch tính.

Các chuyên gia dự đoán rằng, phân khúc ô tô cỡ nhỏ máy xăng giá rẻ sẽ phải thay đổi chiến lược kinh doanh và đa dạng hóa sản phẩm để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Đồng thời, các doanh nghiệp cũng cần phải chú trọng đến việc phát triển các mẫu ô tô điện cỡ nhỏ để đáp ứng xu hướng mới của thị trường.

Trước những thách thức và cơ hội mới, các hãng xe sẽ phải nỗ lực hơn nữa để thu hút khách hàng và tăng doanh số bán hàng. Thị trường ô tô cỡ nhỏ máy xăng giá rẻ tại Việt Nam sẽ tiếp tục biến động và thay đổi trong thời gian tới.

Trung Quốc xuất khẩu hơn 3 triệu ô tô trong 6 tháng, mẫu xe nào dẫn đầu?

Linh — Thu, 24 Jul 2025 10:22:36 +0000

Xuất khẩu ô tô của Trung Quốc trong nửa đầu năm 2025 đã đạt được mức tăng trưởng ấn tượng, với 3,083 triệu xe ô tô được xuất khẩu, tăng 10,4% so với cùng kỳ năm trước. Hiệp hội Đại lý Ô tô Trung Quốc (CADA) mới đây đã công bố danh sách 20 mẫu xe xuất khẩu nhiều nhất trong nửa đầu năm 2025.

Đứng đầu danh sách là BYD Song Plus với 134.105 xe xuất khẩu, tăng 184% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe năng lượng mới (NEV) đang ngày càng chiếm ưu thế trong xuất khẩu xe của Trung Quốc, với 1,06 triệu xe NEV được xuất khẩu, bao gồm 670.000 xe thuần điện (BEV) và 390.000 xe lai xăng điện (PHEV), tăng lần lượt 40,2% và 210% so với cùng kỳ năm trước.

Bên cạnh đó, 1,011 triệu xe du lịch cũng đã được xuất khẩu, tăng 71,3% so với cùng kỳ năm trước. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu, với Chery đứng đầu danh sách các nhà xuất khẩu xe hàng đầu trong nửa đầu năm nay, đạt 548.000 xe xuất khẩu, tăng 3,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Tiếp theo là BYD với 472.000 xe, đạt mức tăng trưởng xuất khẩu cao nhất, lên tới 130% so với cùng kỳ năm ngoái.

Một số mẫu xe đáng chú ý khác trong danh sách 20 mẫu xe xuất khẩu nhiều nhất bao gồm MG ZS đứng thứ hai với 91.706 xe xuất khẩu, tăng 45,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Đồng thời, BYD Sealion 07 EV lần đầu tiên lọt vào top 20, xếp thứ 10 với 49.706 xe xuất khẩu, vượt qua Tesla Model Y với 42.543 xe xuất khẩu.

Đáng chú ý, sản lượng xuất khẩu của Chery Discovery 06 C-DM đã tăng vọt 342.380,0% từ chỉ 15 xe cùng kỳ năm ngoái lên 51.372 xe, cũng tăng từ vị trí thứ 271 năm ngoái lên vị trí thứ 8.

Ô tô thông minh – xu hướng dịch chuyển của tương lai

Linh — Thu, 12 Jan 2023 01:21:52 +0000

Ô tô thông minh đang nổi lên như một xu hướng của tương lai khi kỳ vọng về thay đổi thói quen di chuyển đang biến động rất nhanh. Giới phân tích chỉ ra rằng con người đang cố gắng bù đắp niềm vui lái xe đang biến mất do sự phát triển của công nghệ điện khí hóa và lái xe tự động bằng các yếu tố giải trí và công nghệ tiên tiến. Các chuyên gia dự đoán Hàn Quốc và Mỹ sẽ chiếm thế thượng phong trong cuộc cạnh tranh ô tô thông minh.

Theo số liệu của ngành, khoảng 300 công ty liên quan đến lĩnh vực ô tô đã tham gia Hội chợ hàng điện tử tiêu dùng Las Vegas (CES 2023) lớn nhất thế giới vừa diễn ra tại Mỹ. Được biết, tổng quy mô số quầy triển lãm về ô tô đã tăng 25% so với năm trước. Mỗi công ty đều đã trình diễn công nghệ di động trong tương lai của riêng mình và thu hút nhiều sự quân tâm của người xem.

Tại triển lãm lần này, các hãng xe tập trung giới thiệu các mẫu xe thông minh và phần mềm xe rất dược chú trọng. Đặc biệt, mẫu xe ý tưởng thông minh kết hợp giữa công nghệ tiên tiến và yếu tố giải trí nhận được nhiều sự quan tâm.

BMW giới thiệu “I Vision Dee” có đặc điểm là thay đổi đèn pha và lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng của BMW thông qua nhận dạng giọng nói. Nó thể hiện hình dạng tương tự biểu cảm của một người, chẳng hạn như vui mừng hay ngạc nhiên, và màu sắc bên ngoài của chiếc xe cũng có thể thay đổi thành 32 loại khiến người xem cảm thấy rất hứng thú

Sony Honda Mobility, một liên doanh giữa công ty điện tử Sony (Nhật Bản) và công ty ô tô Honda, đã tiết lộ mẫu xe ý tưởng chạy điện “Appilla” tại CES này. Appila, có tầm nhìn về một “nền tảng giải trí di động”, đặc trưng bởi việc bổ sung công nghệ trò chơi và máy ảnh của Sony vào công nghệ ô tô của Honda. Sony Honda Mobility đã đặt mục tiêu phát triển đảm bảo công nghệ lái xe tự động và giúp người dùng có thể thưởng thức các nội dung như trò chơi và xem phim trong khi đang di chuyển trên xe.

Các công ty công nghệ lớn cũng tiết lộ các công nghệ di động mới trong tương lai. Theo đó hãng Google đã giới thiệu chức năng “Android Auto” mới cho phép người dùng xem nhiều ứng dụng cùng lúc khi lái xe và Amazon đã giới thiệu Alexa, trợ lý trí tuệ nhân tạo (AI) được nhận dạng trên bảng điều khiển ô tô.

Công ty ô tô Hyundai motor đã không tham gia CES này, nhưng vẫn tiếp tục dẫn đầu trong cuộc cạnh tranh về phương tiện di động thông minh trong tương lai. Hyundai có kế hoạch chuyển đổi tất cả các mẫu xe của hãng thành phương tiện điều khiển bằng phần mềm (SDV) vào năm 2025. Cùng với đó, đến năm 2025, hãng có kế hoạch áp dụng các bản cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) cho tất cả các mẫu xe được bán trên thị trường toàn cầu và cung cấp các dịch vụ được cá nhân hóa như đăng ký và cập nhật phần mềm. Công ty ô tô Hyundai đang tạo ra một môi trường trong đó có thể thưởng thức nhiều nội dung video khác nhau trong ô tô thông qua hợp tác với các công ty OTT như Wave.

Lee Hang-goo, một nhà nghiên cứu thuộc Viện nghiên cứu ô tô Hàn Quốc cho rằng cần bù đắp lại thú vui lái xe dần biến mất với công nghệ tự động hóa. Để triển khai xe thông minh, phần mềm xe rất quan trọng và ban đầu các hãng sẽ tập trung vào những dòng xe sang. Để dòng xe này dần được phổ biến chắc chắn sẽ phải mất một thời gian thông qua quá trình giảm chi phí sản xuất bắt đầu từ bây giờ.

Theo chuyên gia Lee Hang-goo, khoảng thời gian để hạ giá thành sản phẩm sẽ rất đáng kể. Mỹ hiện có trình độ công nghệ phần mềm cao nhất thế giới và Hàn Quốc có khả năng cạnh tranh nội dung cao nhất thế giới. Vì thế, đây là hai quốc gia đang giữ những lợi thế cạnh tranh trong cuộc đua trên thị trường ô tô tương lai.